軟件服務(wù)/產(chǎn)品 -> 軟件資訊

倉儲管理系統(tǒng)相關(guān)文章

物流業(yè)信息化的發(fā)展需要倉儲管理做支撐
展空間。同時,較大的運輸企業(yè)、物流企業(yè)也在加快自有物流中心的建設(shè),一些生產(chǎn)廠家也在紛紛建立集中管理的物流基地,整合成以倉庫為核心的區(qū)域性的、輻射狀的物流網(wǎng)絡(luò)。      我國的倉儲業(yè)將在建設(shè)與需求同步增長的和諧氛圍中發(fā)展?fàn)畲,而網(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進(jìn)的信息技術(shù)將成為其發(fā)展的有效途徑。 信息化:使水庫成為流動的河 先進(jìn)..

新型WMS倉儲管理系統(tǒng)四大法寶
這些相關(guān)成本將會大幅降低。有些服務(wù)商借助業(yè)界認(rèn)同的實施方法和綜合培訓(xùn)方案確保系統(tǒng)順利運作,而更有些服務(wù)商使系統(tǒng)一體化,將WMS作為主系統(tǒng)部分之一,并將系統(tǒng)置于特定架構(gòu)之中,與現(xiàn)有解決方案整合,這將顯著提高投資回報率。     以下四大法寶將確保WMS系統(tǒng)的實施更加完善,更具成本效益:   &nbs..

更多文章..

倉儲管理:實現(xiàn)“零庫存”的利器

作者:佚名  來源:轉(zhuǎn)載

       不論是在第三方物流還是在大型企業(yè)自營的物流體系中,倉儲管理都是供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)。倉儲是物流各環(huán)節(jié)的接合部,包括采購與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不同運輸方式轉(zhuǎn)換之間等,因此,倉儲既是物資流轉(zhuǎn)的一個重要樞紐,也是信息流通的一個重要環(huán)節(jié)。

  近幾年,物流業(yè)發(fā)展的一個重要特征就是以追求“零庫存”為最高目標(biāo)。“零庫存”的含義是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量很低的一個概念,甚至可以為“零”,即不保持庫存。不以庫存形式存在就可以免去倉庫存貨的一系列問題,如倉庫建設(shè)、管理費用,存貨維護(hù)、保管、裝卸、搬運等費用,存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此,“零庫存”所以受到青睞,就在于給企業(yè)管理帶來了諸多的優(yōu)點,如高效率、低成本和完美的流程。雖然從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看,在整個社會再生產(chǎn)的全過程中,零庫存只能是一種理想模式,還不可能成為現(xiàn)實,但是通過不斷降低庫存,企業(yè)可以節(jié)省很多成本。而在這個過程中,倉儲環(huán)節(jié)的信息化至關(guān)重要,沒有倉儲環(huán)節(jié)的信息化,“零庫存”就是空中樓閣。

  倉儲作為物流各環(huán)節(jié)的接合部,涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面,流通的信息量非常大,包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。因此,利用信息技術(shù),當(dāng)產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標(biāo)簽,通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫,使采集的數(shù)據(jù)自動導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡(luò)化,已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。目前,一些企業(yè)正在逐步推進(jìn)通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要。在物資儲運作業(yè)階段,通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用于倉庫堆垛機(jī)及自動導(dǎo)引車和傳送帶等運輸設(shè)備上,使自動化庫房初步形成,物資流轉(zhuǎn)效率就更高,可靠性更強。

  發(fā)達(dá)國家在物流信息化、特別是倉儲信息化方面無不強調(diào)以“零庫存”為核心。其經(jīng)驗是:普遍采用條形碼技術(shù)(Bar-Coding)和射頻識別技術(shù)(RFID),提高信息采集效率和準(zhǔn)確性;采用基于互聯(lián)網(wǎng)的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(WebEDI)進(jìn)行企業(yè)內(nèi)外的信息傳輸,實現(xiàn)訂單錄入、處理、跟蹤、結(jié)算等業(yè)務(wù)處理的無紙化,廣泛應(yīng)用倉庫管理系統(tǒng)(WMS)和運輸管理系統(tǒng)(TMS)來提高運輸與倉儲效率。通過與供應(yīng)商和客戶的信息共享,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化,運用JIT、CPFR、VMI、SMI等供應(yīng)鏈管理技術(shù),實現(xiàn)供應(yīng)鏈伙伴之間的協(xié)同商務(wù),以便“用信息替代庫存”,降低供應(yīng)鏈的物流總成本,提高供應(yīng)鏈的競爭力;通過網(wǎng)上采購輔助材料、網(wǎng)上銷售多余庫存以及通過電子物流服務(wù)商進(jìn)行倉儲與運輸交易等手段,借助電子商務(wù)來降低物流成本。據(jù)統(tǒng)計,RFID技術(shù)通常能使利潤率提高1%到3%,減少5%到10%的成本,提高庫存利用率達(dá)5%到20%,并將資產(chǎn)管理能力提高5%到15%。

       但從我國倉儲協(xié)會提供的數(shù)據(jù)看,我國只有39%的物流企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng),說明我國物流供給市場的信息化程度較低,不能滿足客戶需求。在當(dāng)前中國物流市場規(guī)模以年均30%遞增的發(fā)展速度下,物流信息系統(tǒng)的市場需求將加速擴(kuò)大。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示:60%的企業(yè)需求的特點仍是在規(guī)范流程中實現(xiàn)信息的采集、傳輸、存儲、共享,建立決策、控制依賴于信息及數(shù)據(jù)的機(jī)制。在這種供需狀況下,應(yīng)用信息技術(shù)加快倉儲的信息化進(jìn)程,不斷優(yōu)化流程,從而向“零庫存”邁進(jìn),已經(jīng)成了當(dāng)務(wù)之急。

        當(dāng)倉儲業(yè)作為一個業(yè)態(tài)存在的時候,物流是其實現(xiàn)增值服務(wù)的有效手段;而在物流業(yè)中,倉儲是其不可或缺的一個重要節(jié)點。 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐,信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。

Copyright © 2008-2018 偉創(chuàng)軟件-辦公軟件專家
All Rights Reserved.
400-0906-395 京ICP備17005839號
資質(zhì)證書 
<蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>