CRM系統(tǒng)應(yīng)該是企業(yè)與客戶之間的橋梁,產(chǎn)生出許多融合企業(yè)與客戶關(guān)系的潤滑劑,來融合與客戶的關(guān)系。而對銷售數(shù)據(jù)的挖掘、提升客戶的購買、轉(zhuǎn)化潛在客戶知識只是CRM系統(tǒng)的一部分功能,不排除是CRM在現(xiàn)階段的主要功能。
1、電信行業(yè)的CRM系統(tǒng)
電信行業(yè)與客戶的聯(lián)系是穩(wěn)定的,較之其他行業(yè)更有導(dǎo)入CRM系統(tǒng)的價值。在打破壟斷之后,爭奪客戶比簡單地獲取利潤更為重要,電信行業(yè)所需要解決的是個性化服務(wù)問題,按照客戶的通話特點,進(jìn)行資費組合。幫助客戶選擇路由,降低話費體現(xiàn)CRM系統(tǒng)優(yōu)化客戶受益價值的作用。
由于結(jié)算體系的關(guān)系,電信業(yè)的客戶資料比較齊全,導(dǎo)入CRM系統(tǒng)有比較好的基礎(chǔ)。但其客戶種類眾多,首先可以做的事情是按客戶規(guī)模進(jìn)行劃分,向大客戶提供個性化服務(wù),比如簡化業(yè)務(wù)申請手續(xù),提供話費分析服務(wù)等。運用客戶關(guān)系管理的觀念,為客戶提供通話限制或通話警示服務(wù)也是幫助大客戶降低話費的有效貢獻(xiàn)。
由于客戶種類眾多,電信行業(yè)的客戶關(guān)系管理要采用高集成度的CRM系統(tǒng)才能使之發(fā)揮效益,這個系統(tǒng)中還應(yīng)該有對來自城市寬帶網(wǎng)絡(luò)或有線電視網(wǎng)絡(luò)的競爭的監(jiān)控功能,利用CRM系統(tǒng)收集這些競爭對手的行為資料。
2、金融行業(yè)的CRM系統(tǒng)
理財服務(wù)是金融業(yè)發(fā)展CRM系統(tǒng)的最好契機(jī),這是目前最為熱門的話題。也是金融行業(yè)最為關(guān)心的業(yè)務(wù)方向,在個人融資貸款方面,金融業(yè)的困擾在于如何操作來實現(xiàn)個人的信用貸款而不是抵押貸款。
金融業(yè)的CRM系統(tǒng)可以在個人資信管理方面發(fā)揮作用,通過與客戶的互動建立個人資信評估體系,把個人信用建立在對客戶的綜合了解上而不是簡單的信用調(diào)查上,可以有效的規(guī)避那些作假的操作。
其他的金融服務(wù),也可以利用CRM系統(tǒng)來實現(xiàn),把網(wǎng)上銀行與CRM系統(tǒng)相掛接的好處在于改變原來被動服務(wù)為主動服務(wù),比如網(wǎng)上銀行的支付系統(tǒng),可以用來支持用戶的支付分析,在每個月需要付費時,采用郵件、留言等通知確認(rèn)方式,就可以提醒客戶即時付款,減少客戶因忘記付費而引致的損失,維護(hù)用戶的個人信用。
其實在個人理財?shù)姆⻊?wù)上,不能僅僅關(guān)心幫助客戶貸款,能夠在需要時向客戶發(fā)布有用的信息已經(jīng)能幫助客戶獲得更好的生活水平,發(fā)揮出CRM系統(tǒng)的功效。
3、保險業(yè)的CRM系統(tǒng)
與客戶具有緊密聯(lián)系是保險業(yè)的一個特點,保險業(yè)的運行機(jī)制本來就是建立在對客戶可能發(fā)生的意外事故的概率統(tǒng)計和分析基礎(chǔ)之上的。這種分析把其他行業(yè)運用之時便稱之為客戶行為分析,采用的新技術(shù)便是數(shù)據(jù)挖掘。
保險業(yè)在沒有信息技術(shù)做支持時,只能利用來自于社會的統(tǒng)計資料來設(shè)計險種。在信息技術(shù)的幫助下,特別是引入CRM系統(tǒng)之后,便能利用客戶數(shù)據(jù)庫,來完成更多的統(tǒng)計分析,為設(shè)計新的險種提供依據(jù)。
在保險意識淡薄的情形下,買保險在大多數(shù)投保者來說是一種單向支付的行為,這一點困擾了我們保險的發(fā)展,心此要通過投資返還的方式來刺激保險業(yè)的發(fā)展,實際上保險便成了投資行為的附帶效益。
4、汽車行業(yè)的CRM系統(tǒng)
汽車行業(yè)導(dǎo)入CRM系統(tǒng)來提升服務(wù)價值,可以說是當(dāng)務(wù)之急。在過去的銷售中,廠家對最終消費者的掌握并不到位,汽車這樣一件價值極高,而又涉及諸多安全問題的產(chǎn)品,卻被當(dāng)成是一般消費品來看待,廠家失去了來自最終消費者的評價和建議,既是汽車廠家的損失,也是整個汽車工業(yè)的損失。
通過CRM系統(tǒng),汽車廠家可以了解客戶對銷售過程的感受,調(diào)整市場策略;通過CRM系統(tǒng),汽車廠家可以知道客戶最期望看到的設(shè)計變動,加快進(jìn)行更新?lián)Q代的決策速度;通過CRM系統(tǒng),汽車廠家可以了解到什么問題是安全駕駛所最需要解決的,并進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)。
傳感技術(shù)的發(fā)展使許多汽車也安裝了“黑盒子”,如果能夠利用其中的數(shù)據(jù)進(jìn)行駕駛分析,對廠家對出有競爭力的產(chǎn)品的價值貢獻(xiàn)是無容置疑的。而在汽車正常駕駛的情況下,要實現(xiàn)這方面的數(shù)據(jù)采集,最大的可能便是建立CRM系統(tǒng),通過網(wǎng)站及修理行,來支持這一系統(tǒng)的運作。