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辦公自動(dòng)化系統(tǒng)

中興戰(zhàn)略升級(jí):未來聚焦“VOICE”五大方向

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中興通訊認(rèn)為,“VOICE”構(gòu)成了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心要素,互相協(xié)同和激發(fā),將推動(dòng)形成以需求為中心、以技術(shù)為支撐、以商業(yè)模式為驅(qū)動(dòng)的三位一體的新商業(yè)范式。中興通訊未來的投資、研發(fā)、市場(chǎng)等策略,將根據(jù)上述認(rèn)識(shí)進(jìn)行規(guī)劃。 ..

OA選型指標(biāo),你為什么離不開OA

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評(píng)價(jià)一款性價(jià)比OA的三大標(biāo)準(zhǔn);OA選型七大指標(biāo);什么樣的OA系統(tǒng)才夠高端;你為什么離不開OA;未來OA系統(tǒng)的模樣;..

二手車交易“事故車”的界定

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隨著消費(fèi)者和二手車經(jīng)銷商通過在線平臺(tái)進(jìn)行二手車交易的習(xí)慣開始養(yǎng)成,二手車在線交易規(guī)模也迅速提升。但由于二手車市場(chǎng)的利潤不透明和誠信缺失,像優(yōu)信拍等以B2C運(yùn)營模式的二手車電商平臺(tái),被一些C端消費(fèi)者“吐槽”其承諾與實(shí)際不符。..


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元工國際實(shí)施MES成果報(bào)告

作者:佚名  來源:網(wǎng)絡(luò)
導(dǎo)語:元工國際自2004年開始為東風(fēng)日產(chǎn)開發(fā)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES開始,在汽車及工程機(jī)械行業(yè)積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),從2006年至今,每年都為東風(fēng)、徐工等大型企業(yè)實(shí)施幾家工廠。多家工廠的成功應(yīng)用也證明元工MES系統(tǒng)完全能夠滿足汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)和工程機(jī)械行業(yè)各種生產(chǎn)模式的需求,功能強(qiáng)大,配置靈活。為了謀求更好的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)更規(guī)范的管理,元工國際已在新三板上市,為以后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從2015年下半年開始,元工國際開始向軍工、電力、裝備、電子等行業(yè)發(fā)力,并發(fā)展了一些渠道商來進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā),也為更多的企業(yè)帶來先進(jìn)的理念和系統(tǒng)。

自主定制開發(fā)平臺(tái),打造可配置系統(tǒng)

 

 


    元工國際基于多年積累的定制開發(fā)平臺(tái)SAW,經(jīng)過十多年的實(shí)踐錘煉和精益求精,已經(jīng)成為行業(yè)領(lǐng)先的成熟產(chǎn)品。元工的MES、APS、SCM和CPS等軟件豐富成熟的產(chǎn)品功能,都是基于此平臺(tái)上配置開發(fā)的,其中主要包含以下兩個(gè)平臺(tái):

    專業(yè)配置開發(fā)平臺(tái)OBA,定位于專業(yè)人員進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)或適應(yīng)開發(fā)的平臺(tái)。以智能化總線驅(qū)動(dòng),省去了界面控制代碼,具有強(qiáng)大的客戶適配能力。采用同一配置兩種方式(.net thin C/S和.net B/S)運(yùn)行。

    跨平臺(tái)/移動(dòng)配置開發(fā)平臺(tái)PAW,針對(duì)產(chǎn)品開發(fā)/適應(yīng)開發(fā)/用戶開發(fā),能夠同一配置多平臺(tái)多方式運(yùn)行,支持移動(dòng)Native應(yīng)用(Android、 iOS 和WP)和PC應(yīng)用(JS B/S、.net B/S和.net thin C/S)等。

    元工的SAW平臺(tái)具有非常明顯的優(yōu)勢(shì),對(duì)于企業(yè)來說,購買了一個(gè)成熟的系統(tǒng)后,并不能完全適用,往往需要進(jìn)行一定的二次開發(fā),那么在項(xiàng)目的實(shí)施過程中,需要實(shí)施人員與開發(fā)人員共同在場(chǎng)。而元工的SAW平臺(tái),具有輕松重用、靈活適配、高效開發(fā)、持續(xù)升級(jí)等特點(diǎn),除了配置有很多管理軟件的功能之外,企業(yè)也可以自行在平臺(tái)上進(jìn)行相關(guān)的開發(fā)。秉承開放的理念,元工國際也向客戶和合作伙伴開放了平臺(tái),SAW永久免費(fèi)升級(jí),并且基于該平臺(tái)的APS/MES/SCM/CPS等系統(tǒng)不限制用戶數(shù)。目前,元工為國內(nèi)企業(yè)實(shí)施的所有MES系統(tǒng),都是基于同一個(gè)平臺(tái),同一個(gè)數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的,足以證明其實(shí)力的強(qiáng)大。

元工MES系統(tǒng):精益生產(chǎn)的支撐,智慧工廠的大腦

    丁總認(rèn)為,當(dāng)前國內(nèi)對(duì)MES功能的理解存在一定偏差,對(duì)MES的理解相對(duì)較窄。如企業(yè)所做的條碼掃描屬于MES功能范圍之內(nèi),但這種功能只是MES功能的百分之一,MES本身的功能是非常全面的。除了MESA定義的11個(gè)模塊,物流的執(zhí)行體系也應(yīng)納入MES中。

    其次,許多企業(yè)認(rèn)為將ERP系統(tǒng)向后延伸一下也可以對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行管理,但ERP是基于資源管理的角度,進(jìn)行靜態(tài)的管理。而MES的定位是對(duì)計(jì)劃、制程、工藝、物流、質(zhì)量和設(shè)備精益管理,管控一體化的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)。是以計(jì)劃為主線,來指揮所有的人、機(jī)、物,并且伴隨著很多動(dòng)態(tài)的調(diào)整,這樣的指揮系統(tǒng)是ERP很難取代的,在這個(gè)指揮過程中,企業(yè)的信息流、物流、作業(yè)流將會(huì)保持一致,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)制造過程的精益管控。

 

 

    元工MES系統(tǒng)是精益生產(chǎn)、數(shù)字化工廠、智慧工廠的支撐平臺(tái),包括計(jì)劃、制程管控、工藝管理、質(zhì)量控制、檔案管理、設(shè)備管理、生產(chǎn)追溯等功能,主要包括以下幾個(gè)特點(diǎn):
精益生產(chǎn)管理
    圍繞精益生產(chǎn)展開,解決生產(chǎn)什么(計(jì)劃、調(diào)度)、如何生產(chǎn)(工藝、現(xiàn)場(chǎng)指示、設(shè)備控集)。其核心目標(biāo)是“保質(zhì)保量低成本”地完成生產(chǎn)目標(biāo)。MES適合大批量生產(chǎn),更適合多品種小批量生產(chǎn),尤其是配置化/訂單化/定制化生產(chǎn)。品種變化越頻繁,定制項(xiàng)目越多,MES的作用越突出。

協(xié)調(diào)優(yōu)化的生產(chǎn)管理
    俗話說“計(jì)劃趕不上變化”,實(shí)際生產(chǎn)難免發(fā)生異常,如物料送達(dá)異常、零件質(zhì)量異常、設(shè)備異常等。當(dāng)這些異常發(fā)生時(shí),MES通過調(diào)度和同步兩個(gè)層次,完成詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃的更新,使進(jìn)度計(jì)劃重新回到“協(xié)調(diào)”狀態(tài)。調(diào)度是管理人員進(jìn)行的實(shí)際生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整,同步是計(jì)算機(jī)根據(jù)規(guī)則自動(dòng)完成的投料、指示及自控等與實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度的協(xié)同。

強(qiáng)大的同步(期)物流體系
    擁有業(yè)界最強(qiáng)大的物流體系,不但包括各種物料上線調(diào)達(dá)方式、在線庫管理,而且支持從要貨預(yù)告、要貨計(jì)劃、拉料指示、協(xié)配庫管理,直至成品庫、成品物流和運(yùn)輸管理的全方位物流管理,并與生產(chǎn)實(shí)績(jī)關(guān)聯(lián)實(shí)現(xiàn)同步(期)物流。

智能化生產(chǎn)線
    MES不但能夠?qū)と撕凸┝线M(jìn)行同步指示,而且能夠?qū)ψ钥卦O(shè)備進(jìn)行集中控制和采集,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的智能化。MES負(fù)責(zé)把采集到的信息傳遞給需要這些信息的其它系統(tǒng)。MES實(shí)現(xiàn)的智能化,在單個(gè)設(shè)備智能化之上,是設(shè)備聯(lián)網(wǎng)以及設(shè)備與生產(chǎn)計(jì)劃/進(jìn)度的協(xié)同。

    對(duì)于MES系統(tǒng)的實(shí)施,元工會(huì)通常建議企業(yè)先實(shí)施以計(jì)劃執(zhí)行為核心的部分,比如數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)追溯、制程管理、質(zhì)量控制等。其次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物流的運(yùn)作,供應(yīng)鏈的管理進(jìn)行實(shí)施,最后則是針對(duì)計(jì)劃的深入,通過APS系統(tǒng)進(jìn)行更好的生產(chǎn)排程。對(duì)于MES項(xiàng)目的實(shí)施周期,丁總表示如果不實(shí)施物流部分,MES的實(shí)施周期會(huì)在半年左右,如果上物流體系,那么往往要進(jìn)行很多的時(shí)間來對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理,因此實(shí)施時(shí)間會(huì)在9個(gè)月左右。

    除了優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)和先進(jìn)的MES系統(tǒng),元工還有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)在于,豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。自公司成立伊始,元工并沒有追求客戶數(shù)的儲(chǔ)備,而是選擇與行業(yè)典型和領(lǐng)先的大企業(yè)來進(jìn)行合作。通過和這些企業(yè)的合作,可以學(xué)習(xí)到這些企業(yè)先進(jìn)的管理思想和理念,對(duì)于元工的產(chǎn)品具有很大的促進(jìn)作用,開發(fā)出來的軟件也有了更好的推廣價(jià)值。目前,元工積累的大客戶已經(jīng)包括東風(fēng)日產(chǎn)、徐工、卡特彼勒等。

去偽存真,逐步邁向工業(yè)4.0

    目前,工業(yè)4.0、中國制造2025等概念受到了很多追捧,丁總表示,以前制造業(yè)IT領(lǐng)域?qū)儆诒贿z忘的角落,近兩年隨著一系列政策的出臺(tái),受到更多人的關(guān)注,這是一個(gè)好的方面。但智能制造熱了,目前也出現(xiàn)了一些“馬甲專家”,他們的宣講還存在一些不當(dāng)?shù)牡胤,因此企業(yè)也需要保持冷靜,從實(shí)際情況出發(fā),逐步改善,直至提升制造水平。

    丁總認(rèn)為,我國制造企業(yè)要想真正實(shí)現(xiàn)智能制造,需要分三步走,第一步是實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化;第二步是實(shí)現(xiàn)更多的自動(dòng)化,從企業(yè)的質(zhì)量、成本、效益出發(fā),不要一味追求一步實(shí)現(xiàn)智能工廠;第三步才是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0等更高的要求。從工業(yè)4.0的定義來看,現(xiàn)在國內(nèi)很多對(duì)工業(yè)4.0的認(rèn)識(shí)很淺,工業(yè)4.0講的是CPS,把人(移動(dòng)、穿戴設(shè)備等)、機(jī)(生產(chǎn)線,設(shè)備,機(jī)器人等)、物(智能產(chǎn)品,滑橇,倉儲(chǔ)系統(tǒng),搬運(yùn)設(shè)備等),通過工業(yè)云聯(lián)網(wǎng)并自主控制,這些實(shí)體既與MES交互,又相互協(xié)同。CPS是實(shí)現(xiàn)“廉價(jià)個(gè)性化”制造和“少人化工廠”的核心平臺(tái)。工業(yè)4.0強(qiáng)調(diào)橫向整合(供應(yīng)鏈的整合和智慧化)、縱向整合(訂單、排產(chǎn)、排程,直到裝配和加工)和設(shè)計(jì)整合(含眾包設(shè)計(jì)和客戶設(shè)計(jì))?偟膩碚f,前兩步目前我國很多企業(yè)在5年內(nèi)就會(huì)很好的實(shí)現(xiàn),第三步還需要一定的時(shí)間。

智慧MES,指揮智造未來

    工業(yè)4.0將MES拆成了兩個(gè)部分,以前**架構(gòu)是ERP、MES、自動(dòng)控制,現(xiàn)在CPS已從MES中分離出來,是為了虛實(shí)融合更好的發(fā)展。

    因此,未來MES的發(fā)展方向首先是向指揮平臺(tái)發(fā)展,隨著MES面臨來自ERP和CPS的雙向擠壓,MES要想和ERP、CPS中區(qū)分開來,那么MES需要扮演的是一個(gè)指揮系統(tǒng)的角色,時(shí)刻跟上企業(yè)計(jì)劃的變化,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)地與時(shí)俱進(jìn)地指揮。

    其次,在企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)化影響之后,MES從生產(chǎn)系統(tǒng)底層開始,自動(dòng)控制的部分已經(jīng)向計(jì)算機(jī)信息技術(shù)靠攏,也就是向網(wǎng)絡(luò)化的控制技術(shù)靠攏。從技術(shù)的微觀角度來看,傳統(tǒng)的MES正在逐漸從原來的自控技術(shù)轉(zhuǎn)向智能化的網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等方向。隨著自動(dòng)化設(shè)備的增加,MES也將向更智能的方向發(fā)展。

    從智能工廠角度來講,傳統(tǒng)MES的邊界會(huì)被擴(kuò)大,從車間擴(kuò)大到工廠級(jí),要從一個(gè)車間擴(kuò)大到一個(gè)廠紀(jì)的范疇。從生產(chǎn)工廠這一級(jí),講究的是供應(yīng)鏈的協(xié)同,要想滿足個(gè)性化的生產(chǎn),這不光對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)前端有很高的要求,同時(shí),對(duì)生產(chǎn)售后同樣有要求,對(duì)供應(yīng)鏈要求的壓力會(huì)更大。

后記

    除了制造執(zhí)行系統(tǒng)MES外,元工的軟件產(chǎn)品還包括智慧供應(yīng)鏈SCM、智配平臺(tái)SAW、智配萬聯(lián)CPS及高級(jí)排程APS等。未來,元工除了聯(lián)合自動(dòng)化廠商,打包推出智慧工廠解決方案以外,還將發(fā)展更多的渠道商,并且將SAW平臺(tái)作為產(chǎn)品推向市場(chǎng),讓客戶可以基于該平臺(tái)開發(fā)自己的信息化系統(tǒng)。

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