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知識管理在汽車行業(yè)中所可能出現的六大問題 |
| 作者：佚名 來源：網絡 |
| 導語： 隨著現在各個企業(yè)和服務咨詢機構對于知識管理的核心理論研究的不斷深入，知識管理在企業(yè)中的的內涵和地位不斷的擴大，從一開始的企業(yè)文檔管理系統(tǒng)到現在的企業(yè)知識信息化的管理系統(tǒng)。 |
在很大程度上，汽車行業(yè)的競爭最終取決于發(fā)展的能力，研究和開發(fā)的力度，從知識管理的角度來看，取決于研發(fā)人才的數量，從系統(tǒng)的角度來看，我們認為它取決于關于知識的積累和利用。任何人才都可能丟失，知識可以永久存儲，不斷積累和利用。
個人思維中的長期知識或分散在個人計算機中的知識實際上是公司的一大代價，并且創(chuàng)造了許多研發(fā)人才。但是，由于管理不善，他們不得不面對頻繁丟失的 當他們迫切需要時，他們找不到 分享困難。甚至是知識的保密性和許多其他問題。特別是在汽車行業(yè)，其行業(yè)標準 研發(fā)數據 圖紙 規(guī)劃 項目知識含量高的金含量，更需要及時保存和管理。企業(yè)通過知識管理系統(tǒng)建立完善的知識庫，為許多研發(fā)人員提供研發(fā)腦庫，隨時可以找到企業(yè)積累的相關信息和數據。
汽車行業(yè)的巨頭——福田汽車公司結合其具體情況提出了六個迫在眉睫需要解決的知識管理問題：
問題一：
知識管理混亂，日常工作中數據計劃和學科的存儲和管理方法還比較簡單。由于沒有系統(tǒng)的規(guī)則進行集中有效的管理，導致搜索版本的使用出現了一些混亂，特別是在公司的歷史知識庫中，無法得到有效的知識管理理念的支持。
問題二：
知識資產流失情況嚴重，企業(yè)規(guī)模大，人員數量就少不了，企業(yè)的日常工作成果的一多半都是以知識信息的形式保存（也就是經驗等形式）。所以，由于企業(yè)沒有行之有效的知識管理體系，這些已經誕生出現的知識資產將會由于企業(yè)員工的流動、無形資產的創(chuàng)造等原因，已經耗費了大量的人力物力進行了創(chuàng)造，并將因此而丟失。它已成為一種隱患。
問題三：
知識資產數量不足，企業(yè)知識資產統(tǒng)計不足，沒有真正認識到知識資產也是公司無形資產的重要組成部分與知識管理的重要性，各部門的知識存量和知識貢獻也不清楚。
問題四：
知識共享是困難的。在日常工作過程中，各部門、員額和員額之間存在著大量的知識共享要求。通常，通過電子郵件硬盤共享傳輸既不方便也不安全。在員工出差的情況下，轉移公司的知識庫就更加困難了。
問題五：
個人知識管理與企業(yè)知識管理的整合不足。員工是公司的財富。他們頭腦中有很多好的經驗和知識。他們應該得到充分的鼓勵和挖掘。
問題六：
知識復用不足，公司業(yè)務經驗、信息、方案等知識復用率較低，對新員工和晉升員工的知識培訓仍停留在“一對一”傳遞幫助的傳統(tǒng)模式，沒有充分利用使員工能夠獨立學習的知識平臺。
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