知識管理系統(tǒng) |
金融行業(yè)知識管理系統(tǒng)該如何選型偉創(chuàng)軟件 -> 知識管理系統(tǒng)
隨著我國金融業(yè)改革發(fā)展步伐的加快，社會公眾的金融意識大大增強(qiáng)，金融知識水平也有了很大的提高。隨著金融應(yīng)用的不斷擴(kuò)展以及其自身愈來愈高的知識含量，決定了知識資本才是金融業(yè)發(fā)展的靈魂。只有通過知識化管理才能全面地、真正地提升企業(yè)競爭力和風(fēng)險(xiǎn)防范能力，并優(yōu)化管理決策。那么如何高效地管理和利用金融業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的龐大的、分散的、冗余的知識與信息，是其所面臨的最迫切的問題。..
旅游行業(yè)知識管理系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢分析偉創(chuàng)軟件 -> 知識管理系統(tǒng)
落后的旅游管理手段及方式，嚴(yán)重制約著我國未來旅游業(yè)的發(fā)展，當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化與網(wǎng)絡(luò)化已成為一種不可逆轉(zhuǎn)的潮流，信息技術(shù)革命與信息化建設(shè)正在使資本經(jīng)濟(jì)變?yōu)樾畔⒔?jīng)濟(jì)、知識經(jīng)濟(jì)，并將迅速改變傳統(tǒng)的經(jīng)貿(mào)交易方式，旅游經(jīng)濟(jì)在相應(yīng)地受到了沖擊的同時(shí)卻也贏得了發(fā)展的機(jī)遇。旅游經(jīng)濟(jì)以其自身的特點(diǎn)和發(fā)展要求，引入完全可以適應(yīng)的知識管理系統(tǒng)并有必要走上信息化的道路，這是我國旅游業(yè)發(fā)展的必然趨勢。..
汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)如何解決知識管理難題偉創(chuàng)軟件 -> 知識管理系統(tǒng)
汽車研發(fā)過程中反復(fù)用到跨領(lǐng)域的技術(shù)和專業(yè)知識，這些行業(yè)知識隨著產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)的不斷更新發(fā)展，蘊(yùn)含于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)。因此汽車研發(fā)過程中，知識管理系統(tǒng)成為汽車研發(fā)設(shè)計(jì)活動中最重要的工具，成為決定其成敗的關(guān)鍵因素。目前，很多企業(yè)除了重視顯性知識之外，對隱性知識管理也越來越重視，但是現(xiàn)今大多數(shù)企業(yè)對隱性知識的管理僅僅是對紙質(zhì)文檔記錄的管理。..
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汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)應(yīng)用給企業(yè)帶來的優(yōu)勢 |
| 作者：佚名 來源：轉(zhuǎn)載 |
| 導(dǎo)語：汽車行業(yè)在電子商務(wù)的條件下實(shí)施客戶信息資源的充分共享，在供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)按顧客驅(qū)動運(yùn)營模式去驅(qū)動企業(yè)的開發(fā)與生產(chǎn)，汽車行業(yè)制造商聯(lián)結(jié)供應(yīng)商、分銷商、客戶和最終消費(fèi)者之間的物流、商流、信息流和資金流使其形成強(qiáng)大、有效、對市場迅速反應(yīng)的供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)，適應(yīng)全球汽車市場的激烈競爭。 |
汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)該注意哪些點(diǎn) 汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)處理流程應(yīng)該包括知識收集、知識提交、知識審核、知識存儲、知識檢索、知識利用等過程。具體的知識形成和共享流程，首先是對隱性知識的整理和收集，將收集的知識按照一定格式和要求撰寫成技術(shù)文檔，對提交的技術(shù)文檔組織相關(guān)人員進(jìn)行審核；如果評審拒絕了該知識，則將拒絕的原因及提交知識一并返回給知識的創(chuàng)建者：如果審核批準(zhǔn)該知識，則將提交知識按一定的存儲方式和存儲路徑存放到企業(yè)知識庫中。企業(yè)導(dǎo)入知識管理系統(tǒng)后所獲得的具體效益分別是：可以協(xié)助企more...
汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢簡單介紹 汽車企業(yè)研發(fā)投入相對不足，很大程度導(dǎo)致我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力與龐大的生產(chǎn)規(guī)模明顯不符。接近一致的估計(jì)是我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平有5－10年的差距。目前我國汽車廠家大多不具備獨(dú)立的開發(fā)能力，沒有真正屬于自己的車型。我國主要轎車生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)中主要承擔(dān)國際車型本土化的工作，參與一些聯(lián)合設(shè)計(jì)，對某些產(chǎn)品具有一定的升級改進(jìn)能力，但沒有完整的轎車自主開發(fā)能力，主要轎車產(chǎn)品還沒有完全擁有知識產(chǎn)權(quán)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)數(shù)據(jù)每年以200%的速度增長，其中80%以上的數(shù)據(jù)以文more...
汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)目前應(yīng)用的情況 長期在個(gè)人頭腦或散落在個(gè)人電腦里的知識，其實(shí)是企業(yè)花了大價(jià)錢，請諸多研發(fā)人才創(chuàng)造的，但卻因?yàn)楣芾聿簧疲坏貌幻鎸?jīng)常流失、急用時(shí)找不到、共享困難，甚至是知識的保密等諸多問題。尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)，其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)資料、圖紙、策劃、項(xiàng)目等高含金量的知識內(nèi)容，更需要及時(shí)的保存管理起來。通過知識庫的構(gòu)建，為諸多研發(fā)人員提供一個(gè)研發(fā)腦庫，隨時(shí)可以找到企業(yè)積累的相關(guān)信息數(shù)據(jù)、知識內(nèi)容。因此，為了更好地解決汽車行業(yè)內(nèi)部和外部大量文檔需要管理的問題，汽車行業(yè)需要采用電子化的手段more...
淺析如何選擇知識管理系統(tǒng) 什么樣的系統(tǒng)是知識管理系統(tǒng)?知識管理系統(tǒng)、軟件、工具、平臺等這些我們經(jīng)常見到的詞匯之間到底有什么樣的聯(lián)系和區(qū)別?那些被媒體吹得神乎其神的知識管理軟件沒什么最后卻沒有發(fā)揮作用，而不同廠商的知識管理系統(tǒng)的功能差別又是那么大，我該相信誰的?另一方面，一家做軟件外包的IT企業(yè)，與一家生產(chǎn)嬰兒用品的制造企業(yè)需要一樣的知識管理系統(tǒng)嗎?一家初創(chuàng)的律師事務(wù)所和一家擁有成熟業(yè)務(wù)模式和銷售渠道的咨詢公司是否需要的也是一樣的知識管理系統(tǒng)?淺析如何選擇知識管理系統(tǒng)？原因一 more...
汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)如何解決知識管理難題 知識管理的發(fā)展實(shí)際較短，但已經(jīng)延伸出知識管理系統(tǒng)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，促進(jìn)了知識經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。關(guān)于什么是知識管理系統(tǒng)，并沒有一個(gè)統(tǒng)一的定義。根據(jù)組織狀況的不同，每個(gè)組織都需要發(fā)現(xiàn)適合自己的知識管理系統(tǒng)。當(dāng)我們討論知識管理系統(tǒng)時(shí)，我們集中在那些能夠有效存儲信息，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)高效的知識流轉(zhuǎn)、共享、發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)。汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)，即根據(jù)知識管理理論、客戶實(shí)際狀況，完成對組織中大量的有價(jià)值的方案、策劃、成果、經(jīng)驗(yàn)等知識進(jìn)行分類存儲和管理，積累知識資產(chǎn)避免流more...
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