因此，為了更好地解決汽車行業(yè)內(nèi)部和外部大量文檔需要管理的問題，汽車行業(yè)需要采用電子化的手段、網(wǎng)絡(luò)化的方式、信息化的管理方法實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)企業(yè)內(nèi)部文檔的協(xié)作和管理，并幫助逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的知識(shí)積累、工作效率提高和汽車企業(yè)創(chuàng)新能力的提升，此時(shí)應(yīng)該上一套知識(shí)管理系統(tǒng)來管理企業(yè)內(nèi)部知識(shí)。

     知識(shí)管理系統(tǒng)的建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要一套完善的方法作為指導(dǎo)。整個(gè)系統(tǒng)生命周期是以項(xiàng)目規(guī)劃作為起點(diǎn)的，這個(gè)階段需要做的是：評(píng)估組織本身是否具備實(shí)施知識(shí)管理的條件，確定系統(tǒng)的規(guī)模和范圍，規(guī)劃各種資源并啟動(dòng)項(xiàng)目。

     根據(jù)知識(shí)管理系統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展歷程，可以把知識(shí)管理系統(tǒng)分為三個(gè)發(fā)展階段：第一個(gè)階段是靜態(tài)型系統(tǒng)，主要解決組織中存在各類文檔的管理，方便知識(shí)的統(tǒng)一存儲(chǔ)與共享，這類系統(tǒng)往往是由文檔管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)型而來，目的是促進(jìn)顯性知識(shí)組織和再利用。第二個(gè)階段是動(dòng)態(tài)型系統(tǒng)，這個(gè)階段主要是實(shí)現(xiàn)知識(shí)的動(dòng)態(tài)管理，主要解決組織知識(shí)的共享和隱性知識(shí)的顯性化等，通過動(dòng)態(tài)知識(shí)管理加速知識(shí)的沉淀、共享與應(yīng)用。第三個(gè)階段是整合型系統(tǒng)，相對(duì)于前兩個(gè)階段，設(shè)計(jì)時(shí)兼顧顯性知識(shí)和隱形知識(shí)，提供知識(shí)管理全生命周期的支持。

 

     知識(shí)管理系統(tǒng)是適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代發(fā)展的需求而產(chǎn)生的，是管理學(xué)科的思想與理念向縱深發(fā)展的結(jié)果，是隨著人們對(duì)資源認(rèn)識(shí)的不斷深化和企業(yè)管理能力的不斷提高而發(fā)展起來的。知識(shí)管理系統(tǒng)是以知識(shí)為中心的管理，旨在通過知識(shí)共享，獲取和利用知識(shí)來提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和反應(yīng)能力，以迎接經(jīng)濟(jì)全球化競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。因此，知識(shí)管理系統(tǒng)是企業(yè)在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代構(gòu)造新的管理機(jī)制的指導(dǎo)思想和理念，是企業(yè)贏取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段與工具。