物流行業(yè)ERP系統(tǒng)具有鮮明的時代特征，它對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新定義，用新經(jīng)濟(jì)時代的“流程制”取代了舊經(jīng)濟(jì)時代的“科層制”管理模式，建立以顧客和員工為核心的管理理念。借助信息技術(shù)，使企業(yè)的大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享，以信息代替庫存，最大限度地降低庫存成本和風(fēng)險，并借助計算機(jī)，對這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢和統(tǒng)計分析，提高決策的速度和準(zhǔn)確率，體現(xiàn)了事先預(yù)測與計劃，事中控制，事后統(tǒng)計與分析的管理思想。
對物流行業(yè)ERP系統(tǒng)的認(rèn)識存在誤區(qū)。認(rèn)為ERP系統(tǒng)是一個“交鑰匙工程”，對ERP系統(tǒng)實施顧問的工作過程和特點不了解，把實施顧問叫做“ERP施工隊”；認(rèn)為施行ERP系統(tǒng)是ERP系統(tǒng)服務(wù)商的事，企業(yè)實行ERP系統(tǒng)完全依賴服務(wù)商，這可能導(dǎo)致項目久拖不決。
企業(yè)管理水平、觀念落后。對企業(yè)而言，管理模式相對落后，仍處于傳統(tǒng)手工經(jīng)驗管理狀態(tài)，企業(yè)在管理過程中，有些規(guī)章制度建設(shè)滯后，管理中還存在隨意性、主觀性和不規(guī)范性；粗線條的企業(yè)管理，制度不健全，而且一些規(guī)章制度執(zhí)行不到位。這些都制約了ERP系統(tǒng)在企業(yè)的成功施行。ERP系統(tǒng)不僅是一種先進(jìn)的管理工具，還融合了先進(jìn)管理思想，如果企業(yè)自身的管理缺乏一定的基礎(chǔ)，即使上了ERP系統(tǒng)，也發(fā)揮不了多大作用。
對實施困難、風(fēng)險估計不足。物流行業(yè)ERP系統(tǒng)的施行對于企業(yè)來講是一次管理上的改革、是一個系統(tǒng)工程，涉及到企業(yè)的方方面面。在ERP系統(tǒng)施行過程中，存在諸如：實施周期長、投資大、系統(tǒng)復(fù)雜性和不確定性等風(fēng)險因素，使企業(yè)決策層必須對施行ERP系統(tǒng)的風(fēng)險有足夠的認(rèn)識，提高化解風(fēng)險的能力，否則，有ERP系統(tǒng)施行失敗的可能。
在知識經(jīng)濟(jì)時代，物流行業(yè)ERP系統(tǒng)更多地突出了開源性。因此，ERP系統(tǒng)能夠更有效地提高人力資源、時間資源等的使用效率，解決了信息泛濫問題，提高了決策的準(zhǔn)確率。企業(yè)實施ERP和實施信息化管理是兩個根本不同的概念，實施信息化管理不需要進(jìn)行大量的人員培訓(xùn)和業(yè)務(wù)流程重組，不改變原來的管理思想和管理模式，企業(yè)實施信息化管理不需要開動員大會統(tǒng)一思想，一般由信息管理部負(fù)責(zé)。
物流行業(yè)特征物流行業(yè)是物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復(fù)合型或聚合型產(chǎn)業(yè)，物流資源有運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平臺等，其中運輸又包括鐵路、公路、水運、航空、管道等。
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