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ERP系統(tǒng)的特點(diǎn)和目標(biāo)定位 |
| 作者：佚名 來源：網(wǎng)絡(luò) |
（1）客戶化。
客戶化歷來是ERP系統(tǒng)實(shí)施很重要的話題。實(shí)施ERP系統(tǒng)的目的之一是利用ERP系統(tǒng)本身被賦予的管理精髓去提高企業(yè)的管理水平、規(guī)范或是優(yōu)化流程。在項(xiàng)目實(shí)施中，在對系統(tǒng)沒有清楚認(rèn)識既開始ERP系統(tǒng)的客戶化，很容易造成目標(biāo)的轉(zhuǎn)移。必須明白，實(shí)施ERP系統(tǒng)首先是一項(xiàng)管理工作而非技術(shù)工作；另外，必須了解清楚客戶化的目的。
基于此，我們不認(rèn)為在項(xiàng)目實(shí)施過程中即開始客戶化�？蛻艋仨氁紤]，建議是在應(yīng)用開始之后。隨著ERP系統(tǒng)應(yīng)用的深入，企業(yè)很多深層次的需求會不斷涌現(xiàn)，這時(shí)候有必要進(jìn)行功能上的增強(qiáng)，這個(gè)時(shí)候的客戶化就是必須的了。但是無論如何，ERP系統(tǒng)是—個(gè)集成度很高的系統(tǒng)，客戶化時(shí)的關(guān)聯(lián)性、對相關(guān)模塊的影響程度必須要考慮。同時(shí)，如果ERP系統(tǒng)已經(jīng)與相關(guān)系統(tǒng)集成，對相關(guān)接口的影響也是必須要評估的。
（2）目標(biāo)定位。
ERP系統(tǒng)概念在汽車行業(yè)普及已有很多年，概念性已不成問題。在為汽車行業(yè)實(shí)施ERP系統(tǒng)時(shí)，不防將企業(yè)目標(biāo)定位高一些，給企業(yè)一些壓力，給實(shí)施人員一些動(dòng)力。很多企業(yè)在定義ERP系統(tǒng)實(shí)施目標(biāo)時(shí)，目標(biāo)定位都不很高。如實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、消除信息孤島等目標(biāo)也明確寫在項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。ERP系統(tǒng)是—個(gè)集成度很高、在企業(yè)應(yīng)用范圍很廣的系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)用后，這些目標(biāo)必然實(shí)現(xiàn)。只有定義出更高的目標(biāo)，ERP系統(tǒng)才能產(chǎn)生更多的效益。
（3）系統(tǒng)評估。
ERP系統(tǒng)上線后，企業(yè)應(yīng)定期對系統(tǒng)的應(yīng)用效果做出評估。如對庫存水平評估、訂單執(zhí)行率評估、供應(yīng)商交付能力評估等。定期評估不僅僅能檢驗(yàn)系統(tǒng)的應(yīng)用水平，也能促進(jìn)企業(yè)管理能力的提升。而這一點(diǎn)被很多企業(yè)忽視。..
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