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除了技術(shù)實(shí)現(xiàn)外,還應(yīng)考慮企業(yè)員工的使用體驗(yàn),這也是在企業(yè)內(nèi)部推動員工使用該平臺的重要因素。這點(diǎn)網(wǎng)易系產(chǎn)品有著較大優(yōu)勢,云信近期推出的 NICE套件產(chǎn)品,在交互體驗(yàn)上也有很多值得企業(yè)借鑒的部分。同時(shí)筆者調(diào)研了來自十個(gè)不同行業(yè)的大型企業(yè)員工及管理者,總結(jié)出一個(gè)有著絕佳用戶體驗(yàn)的協(xié)同辦公平臺需要具備的幾個(gè)特性:..

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為了適應(yīng)用戶千變?nèi)f化的需求,滿足不同層次客戶的應(yīng)用,偉創(chuàng)軟件為用戶隆重推出專業(yè)的軟件定制開發(fā)服務(wù),以優(yōu)惠的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)您的要求為您訂做適合自己管理需求的軟件產(chǎn)品。偉創(chuàng)軟件定制軟件主要有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):1、服務(wù)周到——定制軟件在使用過程中出現(xiàn)的問題,全部由開發(fā)商上門解決,對于在調(diào)試期內(nèi)的軟件,可以根..


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汽車車載信息娛樂系統(tǒng)概念

作者:佚名  來源:網(wǎng)絡(luò)
汽車車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升的車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
現(xiàn)在,汽車車載信息娛樂系統(tǒng)已經(jīng)由原來的輔助系統(tǒng)開始慢慢變成了汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,尤其是在電控設(shè)備比較復(fù)雜的中高端汽車上,汽車車載信息娛樂系統(tǒng)就應(yīng)用的更為廣泛和深刻,這也是其區(qū)別于一般普通轎車的最大賣點(diǎn)之一,就是提供無語倫比的娛樂系統(tǒng),可以這么說,在部分中高端汽車中,汽車車載信息娛樂系統(tǒng)已經(jīng)融入了汽車的核心,成為提高舒適性,駕駛樂趣必不可少的一個(gè)重要部分。
最近一段時(shí)間微軟聯(lián)合梅賽德斯共同研制車載辦公系統(tǒng)微軟公司與德國著名汽車廠商梅賽德斯攜手研發(fā)車載辦公系統(tǒng)“In Car Office”,該系統(tǒng)可為司機(jī)在開車時(shí)也能輕松兼顧辦公提供服務(wù),大家常用的短信、會議安排、接打電話以及Facebook、Twitter、微信等將加入其中。
In Car Office服務(wù)類似車載個(gè)人助手,雖然消息源并未提到Win10御用助手Cortana,但微軟很有可能也會把小娜請上大奔,為老司機(jī)服務(wù)。這些服務(wù)都是自動化完成,比如司機(jī)在輸入電話號碼和會議代碼后,車載辦公系統(tǒng)就會自動將這些內(nèi)容添加到Outlook日歷中,到時(shí)候就會提前通知司機(jī),并且撥打電話號碼。
有了In Car Office服務(wù),司機(jī)可以告訴系統(tǒng)自己想去哪,然后系統(tǒng)就會直接為你導(dǎo)航到目的地。除了這些功能之外,現(xiàn)代辦公也離不開社交媒體,比如中國的微信和國外的Facebook等,這些應(yīng)用的使用也可以在該系統(tǒng)中完成。鑒于“奔馳(Benz)”系列在中國的市場廣闊,目前首先測試的是微信,F(xiàn)acebook等會在以后進(jìn)行測試。
根據(jù)梅賽德斯的安排,這套In Car Office系統(tǒng)將在2017年中期上線,但該公司并未透露價(jià)格和具體細(xì)節(jié)。預(yù)計(jì)今后車載辦公系統(tǒng)會隨著自動駕駛汽車的普及而又更廣闊的應(yīng)用,對此還有另一款系統(tǒng)。
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