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人工智能不是萬能的 |
| 作者：佚名 來源：網(wǎng)絡 |
2016年，AlphaGo戰(zhàn)勝李世石，直接引爆了這一輪人工智能的熱潮。
谷歌除了AlphaGo，還有無人駕駛，并準備推出可回應語音詢問和下電商訂單的智能家居Facebook，打造了FAIR巴黎實驗室，并開發(fā)人工智能助手“M助理”。
在國內，“人工智能”的熱度更高。大公司們高調為“人工智能”背書，向人類智慧發(fā)起“挑戰(zhàn)”。在“阿里云”之外，今年，阿里直接用“人工智能”給產品定位，相關產品輪番在娛樂節(jié)目中拋頭露面。阿里公開展示實時語音識別技術，挑戰(zhàn)世界速記大賽亞軍得主并以0.67%的優(yōu)勢獲勝。8月，阿里推出ET機器人，擁有智能語音識別、圖像或視頻識別、情感分析等技術，這個機器人甚至被包裝為“20年后馬云的接班人”。百度基于百度大腦也已發(fā)布諸多人工智能產品，如無人駕駛、智能搜索等，并正計劃在金融、汽車、醫(yī)療等領域實現(xiàn)商業(yè)化。騰訊人工智能相關技術已應用于QQ、金融、微信業(yè)務板塊。
更直觀的變化，還在于國內人工智能創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，風投和創(chuàng)業(yè)者都把人工智能當做下一個風口。有媒體統(tǒng)計，目前，國內人工智能創(chuàng)業(yè)公司約有200家至250家，截至今年9月份，國內人工智能的投融資事件達到了近50起，且額度基本在千萬以上。某細分領域研究機構出具的統(tǒng)計報告則顯示：2016年，中國的人工智能企業(yè)有709家。而2010年前，中國從事人工智能技術及服務的企業(yè)不到20家。
滴滴、摩拜的背后都是人工智能
“可能很多人說，人工智能是什么機器人、無人駕駛，這個好長遠啊。其實不是的，你每次在用百度、淘寶、滴滴的時候，它背后都是一個人工智能的引擎�！崩铋_復說。而對于越來越多的人而言，人工智能其實早已不再是遙遠的神話，它已經融入了我們的生活。
阿里在望京綠地中心的辦公大樓下，停滿了摩拜和ofo單車。很多員工從地鐵站下車，騎上十幾二十分鐘的單車來上班。
“在摩拜單車里，你能找到這兩年的熱點”，一位工程師為北京晨報記者數(shù)了起來：云計算提供了基礎的計算、存儲；通過所有人的騎車軌跡，單車公司可以把車定點投放在一個地方，這是大數(shù)據(jù)的作用；物聯(lián)網(wǎng)讓傳感器可以感知掃碼動作而開鎖；最熱的人工智能？當然有，通過不斷自我學習，單車公司可以了解用戶在什么時候喜歡騎車，在不同天氣需要什么樣的車。
不久前，網(wǎng)絡購物巨頭亞馬遜推出的實體零售店業(yè)務Amazon Go在網(wǎng)上刷了屏，通過使用計算機視覺、一系列的傳感器和深度學習技術，用戶走進商店，用Amazon Go應用登錄，然后買完東西直接走人，不必排隊等候付錢。人工智能與云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術在整個電商網(wǎng)絡下共生，被用于越來越廣泛的生活場景。
人工智能還正在很多領域迅速產生價值，比如數(shù)據(jù)量龐大的金融領域：銀行、保險、券商、智能投庫、AI量化基金；醫(yī)療領域，癌癥的檢測、切片，基因個性化的治療。
人工智能不是萬能的
“柯杰還能戰(zhàn)勝AlphaGo嗎？”面對北京晨報記者的提問，阿里云iDST負責人初敏笑了笑，“可能很難，通過學習，人工智能會越來越厲害�！�
初敏表示，人工智能在今年的爆紅看來有點“浮躁”，“好像不提人工智能就落伍了，我們擔心的是，大家‘為人工智能’而‘人工智能’，人工智能不是萬能的，過分期望，是會失望的�！钡趺粢舱J為，“對每個企業(yè)來說，這都是一個要思考的問題，不然是會被淘汰的�！�
初敏認為，人工智能是為了“解決問題”，把產品、服務或者用戶體驗做得更好。而推動人工智能熱潮的核心動力是更好的計算能力、數(shù)據(jù)帶來的改變�！叭斯ぶ悄艿哪繕瞬皇峭耆嫒�，而是建立人機的有機協(xié)同，把有限的人力資源投入解決最復雜的問題，人和機器達成一種平衡�！�..
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