中小企業(yè)辦公自動(dòng)化系統(tǒng) |
oa選擇，OA選型的重要性偉創(chuàng)軟件 -> 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
雜、故障較多、維護(hù)投入過(guò)大等問(wèn)題，這時(shí)難免會(huì)產(chǎn)生后悔情緒，后悔沒(méi)有在選型時(shí)期做出更好的選擇，這也就足夠說(shuō)明了OA選型的重要性。那么對(duì)于初次選用OA系統(tǒng)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，必做的功課都有什么呢？筆者認(rèn)為，一要看技術(shù)，二要看服務(wù)。為什么要注重技術(shù)呢？OA技術(shù)對(duì)于OA系統(tǒng)的影響可能不是十分明顯，但技術(shù)卻是支撐起O..
大數(shù)據(jù)概念及大數(shù)據(jù)管理偉創(chuàng)軟件 -> 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
像石油，金礦一樣寶貴。但即便他是石油，如果沒(méi)有用于汽車，沒(méi)有用于飛機(jī)，其實(shí)它就是沒(méi)有價(jià)值的。盡管中國(guó)的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初級(jí)階段，具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。但我們發(fā)現(xiàn)，并不是我們完成數(shù)據(jù)分析了，就完全可以被用戶所接受。必須得是一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品，才能夠去變成商品產(chǎn)生價(jià)值。在這個(gè)過(guò)程里面，數(shù)據(jù)可視化的意..
汽車行業(yè)信息化應(yīng)用偉創(chuàng)軟件 -> 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
器，基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升的車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平�，F(xiàn)在，汽車車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)由原來(lái)的輔助..
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電信行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇 |
| 作者：佚名 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) |
| 導(dǎo)讀：辦公自動(dòng)化系統(tǒng) ，電信行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇：大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為電信行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要支撐之一�；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)正在充分利用電信市場(chǎng)帶來(lái)的龐大用戶群，通過(guò)深度挖掘用戶市場(chǎng)潛在的關(guān)聯(lián)關(guān)系，轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，調(diào)整自身業(yè)務(wù)布局。反觀電信運(yùn)營(yíng)商，坐擁豐厚的大數(shù)據(jù)資產(chǎn)，卻缺乏對(duì)大數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略布局，致使自身在龐大的ICT市場(chǎng)中逐步“被管道化”。而管道中的數(shù)據(jù)作為運(yùn) |
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大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)為電信行業(yè)帶來(lái)了新一輪的技術(shù)革命。有關(guān)大數(shù)據(jù)的技術(shù)、應(yīng)用和商業(yè)模式的討論在多個(gè)層面展開(kāi)，大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為電信行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要支撐之一�；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)正在充分利用電信市場(chǎng)帶來(lái)的龐大用戶群，通過(guò)深度挖掘用戶市場(chǎng)潛在的關(guān)聯(lián)關(guān)系，轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，調(diào)整自身業(yè)務(wù)布局。反觀電信運(yùn)營(yíng)商，坐擁豐厚的大數(shù)據(jù)資產(chǎn)，卻缺乏對(duì)大數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略布局，致使自身在龐大的ICT市場(chǎng)中逐步“被管道化”。而管道中的數(shù)據(jù)作為運(yùn)營(yíng)商多年業(yè)務(wù)的積累，是運(yùn)營(yíng)商最核心的資源，蘊(yùn)藏著豐富的業(yè)務(wù)信息和商業(yè)信息，具有巨大的價(jià)值挖掘潛力。運(yùn)營(yíng)商在“被管道化”時(shí)，應(yīng)當(dāng)積極探索互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的電信行業(yè)發(fā)展道路，加緊提升存量經(jīng)營(yíng)水平，培育流量精細(xì)化管理創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)管道增值。
國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商2014年上半年的財(cái)報(bào)顯示，三家運(yùn)營(yíng)商的營(yíng)收增速均下落至個(gè)位數(shù)。受OTT沖擊、營(yíng)改增、網(wǎng)間結(jié)算等因素影響，運(yùn)營(yíng)商已告別高增長(zhǎng)時(shí)代。雖然4G建設(shè)力度增大使得中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通的新增移動(dòng)用戶數(shù)出現(xiàn)正增長(zhǎng)，但是中國(guó)電信上半年的新增移動(dòng)用戶數(shù)連續(xù)數(shù)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
同時(shí)國(guó)資委向三大運(yùn)營(yíng)商下發(fā)通知，要求在未來(lái)三年內(nèi)，連續(xù)每年降低20%的營(yíng)銷費(fèi)用。這樣使得運(yùn)營(yíng)商的終端補(bǔ)貼策略被迫進(jìn)行重大調(diào)整，放緩用戶增長(zhǎng)速度。目前我國(guó)的移動(dòng)業(yè)務(wù)滲透率已經(jīng)接近90%，依靠新增用戶已經(jīng)無(wú)法長(zhǎng)期支撐運(yùn)營(yíng)商收入的穩(wěn)步增長(zhǎng)，而利用數(shù)據(jù)資源對(duì)存量用戶進(jìn)行價(jià)值深挖，提升ARPU，降低成本，調(diào)整收益結(jié)構(gòu)，才是運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行用戶維系、價(jià)值提升的利器。
存量用戶維系的前提在于對(duì)用戶群體的準(zhǔn)確分類。以往用戶細(xì)分的數(shù)據(jù)來(lái)源是業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)(Business Support System， BSS)的用戶消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)特征數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以支撐處于成長(zhǎng)型或者穩(wěn)定型的用戶維系工作，但當(dāng)用戶進(jìn)入到波動(dòng)或者離網(wǎng)階段，營(yíng)銷側(cè)數(shù)據(jù)無(wú)法展示深層次的用戶業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。在大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的帶動(dòng)下，運(yùn)營(yíng)商可通過(guò)整合用戶訪問(wèn)記錄、位置信息、終端信息等網(wǎng)絡(luò)側(cè)數(shù)據(jù)，強(qiáng)化營(yíng)銷側(cè)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)側(cè)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系。..
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