我國汽車企業(yè)經(jīng)過50多年的建設(shè)和發(fā)展，從無到有，從少到多，已經(jīng)形成了以大型骨干企業(yè)集團(tuán)為主的各種車型生產(chǎn)基地。汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位已被廣泛確認(rèn)。以獨(dú)立自主為基礎(chǔ)，以發(fā)展轎車工業(yè)為重點(diǎn)，以大集體為主體，逐部促進(jìn)聯(lián)合重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)；同時(shí)以我為主，吸收國外先進(jìn)技術(shù)，聯(lián)合開發(fā)，建立起自主發(fā)展的中國汽車企業(yè)體系已為時(shí)不遠(yuǎn)了。

      隨著競爭的日益激烈，如何降低成本越來越成為企業(yè)要解決的問題。對(duì)生產(chǎn)型企業(yè)來講，這涉及到原材料的進(jìn)貨渠道、銷售情況及庫存等方面的管理，管理的好壞對(duì)企業(yè)至關(guān)重要。而對(duì)經(jīng)銷商而言，渠道扁平化已是大勢所趨，這使經(jīng)銷商對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)銷存合理化提出了更高的要求。概括地講，用戶對(duì)進(jìn)銷存系統(tǒng)的需求具有普遍性。企業(yè)進(jìn)銷存管理解決方案適用于企業(yè)的采購、銷售、和倉庫部門，對(duì)企業(yè)采購、銷售及倉庫的業(yè)務(wù)全過程進(jìn)行有效控制和跟蹤。企業(yè)應(yīng)用進(jìn)銷存系統(tǒng)解決發(fā)難可有效減少盲目采購、降低采購成本、合理控制庫存、減少資金占用并提高市場靈敏度，提升企業(yè)市場競爭力。

      汽車行業(yè)進(jìn)銷存系統(tǒng)可以幫助企業(yè)快速有效地管理進(jìn)貨、銷售、庫存、應(yīng)收/應(yīng)付款等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。合理控制進(jìn)銷存各個(gè)環(huán)節(jié)，提高資金的利用率和結(jié)算速度，實(shí)現(xiàn)管理的高效率、實(shí)時(shí)性、安全性、科學(xué)化、現(xiàn)代化、智能化。

      在當(dāng)今飛速發(fā)展的大數(shù)據(jù)時(shí)代，現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的腳步更是進(jìn)行著質(zhì)的飛躍。伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)多年的高速增長、電商的出現(xiàn)，實(shí)體店的衰弱，現(xiàn)代商業(yè)也應(yīng)該進(jìn)入更加高速的發(fā)展行列，普通的管理模式費(fèi)時(shí)費(fèi)力還容易出錯(cuò)。在這樣的環(huán)境下，我們討論組決定開發(fā)出企業(yè)進(jìn)銷存管理系統(tǒng)。汽車行業(yè)進(jìn)銷存系統(tǒng)的特點(diǎn)是從企業(yè)管理的角度出發(fā)，用集中的數(shù)據(jù)庫將幾乎所有與貨運(yùn)物品相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理起來，形成了集成的信息源。友好的用戶界面，強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)查詢、分析工具和信息的共享使得貨運(yùn)運(yùn)輸管理人員得以擺脫繁重的日常工作，集中精力從戰(zhàn)略的角度來考慮商業(yè)物品規(guī)劃和政策。

      總之，中國的汽車市場是一個(gè)極具潛力的市場。國家可以通過關(guān)稅的手段保護(hù)中國的民族企業(yè)，發(fā)展鋼鐵業(yè)來支持汽車業(yè)的發(fā)展，發(fā)展服務(wù)業(yè)增大中國汽車市場。企業(yè)可以通過引進(jìn)技術(shù)，降低自己的生產(chǎn)成本，通過好的設(shè)計(jì)和技術(shù)的開發(fā)來打開潛在的汽車市場，通過好的管理提高生產(chǎn)效率。