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中小企業(yè)企業(yè)ERP系統(tǒng)

服裝行業(yè)ERP系統(tǒng)成本控制的優(yōu)越性

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的效益。    (1)降低庫存投資。首先是降低庫存量。使用ERP系統(tǒng)之后,由于有了好的需求計劃,使得可以在恰當的時間得到恰當的物料,從而可以不必保持很多的庫存。其次是降低庫存管理費用。其中包括倉庫維護費用、管 理人員費用、保險費用、物料損壞和失盜等。減少庫存損耗。一方面,由于庫存..

制造行業(yè)ERP軟件該如何進行實施

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圍繞市場需求而建立的企業(yè)內外部資源計劃系統(tǒng),滿足了企業(yè)對資源全面管理的要求。它給出了新的結構,把客戶需求和企業(yè)內部的經營活動以及供應商的資源融合在一起,體現(xiàn)了以客戶為中心的現(xiàn)代企業(yè)經營管理思想。其主要宗旨就是將企業(yè)內部和外部資源充分調配和平衡,從而對不斷變化的市場需求做出快速反應,提高企業(yè)的市場競爭..

旅游行業(yè)ERP系統(tǒng)如何真正實現(xiàn)“上線成功”

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方面,一旦企業(yè)流程重組搞不好,也會導致一個本來正常運行的企業(yè)傷筋動骨。而提高企業(yè)管理水平的方式之一就是改善企業(yè)原有的管理流程,這就需要變革企業(yè)原有的管理方式,而改變管理方式就可能要觸及到相關人員的利益,至少要改變一些人原有的習慣做法。這對于一個企業(yè)來講,尤其對旅游業(yè)中的企業(yè)來說,是一件阻力非常大的事..

 

汽車行業(yè)ERP管理系統(tǒng)實施的現(xiàn)狀分析

作者:佚名  來源:網絡
導讀:企業(yè)ERP系統(tǒng) ,汽車行業(yè)ERP管理系統(tǒng)實施的現(xiàn)狀分析:上全面展開,而信息技術的革命同樣也給物流領域發(fā)生深刻變化帶來可能。接下來小編給大家說說汽車行業(yè)ERP管理系統(tǒng)實施的現(xiàn)狀有哪些:      企業(yè)管理水平、觀念落后。對企業(yè)而言,管理模式相對落后,仍處于傳統(tǒng)手工經驗管理狀態(tài),企業(yè)在管理過程中,有些規(guī)章制度建設滯后,管理中還存
關鍵詞: 協(xié)同辦公  ERP軟件  檔案  客戶管理  知識管理  項目管理  合同管理 
      近年來信息化系統(tǒng)工程取得了顯著的發(fā)展,信息化建設已經在社會上全面展開,而信息技術的革命同樣也給物流領域發(fā)生深刻變化帶來可能。接下來小編給大家說說汽車行業(yè)ERP管理系統(tǒng)實施的現(xiàn)狀有哪些:

      企業(yè)管理水平、觀念落后。對企業(yè)而言,管理模式相對落后,仍處于傳統(tǒng)手工經驗管理狀態(tài),企業(yè)在管理過程中,有些規(guī)章制度建設滯后,管理中還存在隨意性、主觀性和不規(guī)范性;粗線條的企業(yè)管理,制度不健全,而且一些規(guī)章制度執(zhí)行不到位。這些都制約了ERP系統(tǒng)在企業(yè)的成功施行。ERP系統(tǒng)不僅是一種先進的管理工具,還融合了先進管理思想,如果企業(yè)自身的管理缺乏一定的基礎,即使上了ERP,也發(fā)揮不了多大作用。

      汽車行業(yè)ERP管理系統(tǒng)的施行對于企業(yè)來講是一次管理上的改革、是一個系統(tǒng)工程,涉及到企業(yè)的方方面面。在ERP系統(tǒng)實施過程中,存在諸如:實施周期長、投資大、系統(tǒng)復雜性和不確定性等風險因素,使企業(yè)決策層必須對施行ERP系統(tǒng)的風險有足夠的認識,提高化解風險的能力,否則,有ERP系統(tǒng)施行失敗的可能。

      汽車行業(yè)ERP管理系統(tǒng)是借用一種新的管理模式來改造原企業(yè)舊的管理模式,是先進的、行之有效的管理思想和方法。ERP軟件在實際的推廣應用中,其應用深度和廣度都不到位,多數企業(yè)的效果不顯著,沒有引起企業(yè)決策者的震動和人們的廣泛關注。

      企業(yè)領導層應該首先是受教育者,其次才是現(xiàn)代管理理論的貫徹者和施行者,規(guī)范企業(yè)管理及其有關環(huán)節(jié)。使之成為領導者、管理層及員工自覺的行動,使現(xiàn)代管理意識扎根于企業(yè)中,成為企業(yè)文化的一部分。

      要眼睛向內,練好內功。做好管理的基礎工作,這是任何再好的應用軟件和軟件供應商都無法提供的,只能靠自己勤勤懇懇地耕耘。把ERP管理系統(tǒng)的施行稱為“第一把手工程”,這在我市企業(yè)信息化建設中行到了證明。ERP管理是一個管理系統(tǒng),牽動全局,沒有一把手的參與和授權,很難調動全局。
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