權(quán)威解讀指出，所謂供給側(cè)改革，就是從供給、生產(chǎn)端入手，通過解除供給約束，積極進行供給干預(yù)促進經(jīng)濟發(fā)展。對于移動CRM行業(yè)而言，做好“供給側(cè)改革”，或可從根本上解決“移動CRM行業(yè)良莠不齊、魚龍混雜、產(chǎn)能過�！钡刃袠I(yè)性難題。
移動CRM供給側(cè)改革的核心：遵循市場按需定制
當前市場上紛繁復(fù)雜的CRM，按照其共性和顯著區(qū)別基本可以分為四大類：
1、外勤管理類;
2、客戶服務(wù)類;
3、銷售自動化;
4、SCRM。每一領(lǐng)域都有一兩家、兩三家企業(yè)領(lǐng)跑，陪跑者則不計其數(shù)。從宏觀戰(zhàn)略創(chuàng)新的角度而言，移動CRM供應(yīng)商需從供給、生產(chǎn)端入手，控制自己不切合實際的欲望，嚴格遵循市場經(jīng)濟原則，持續(xù)堅持產(chǎn)品、服務(wù)、業(yè)務(wù)上的創(chuàng)新突破，才能從根本上避免資本驅(qū)動下的“紅眼病”。
事實上，在市場規(guī)則下移動CRM領(lǐng)域的競爭，已提前進入了按需定制的階段。這是因為企業(yè)選擇一款移動CRM，不僅要切實滿足自身的需求，還應(yīng)該滿足企業(yè)未來的需求。譬如絕大多數(shù)中小企業(yè)接觸移動CRM，最初看中可能是員工管理，可能它在短期內(nèi)或者可期的未來還會需要客戶獲取、客戶管理、銷售自動化……等等更深層次的功能。
這就意味著現(xiàn)有專注于某一特定功能移動CRM供應(yīng)商，不僅要繼續(xù)深挖自己所擅長的技能、功能(深度垂直概念)，而且還要橫向拓展，通過更豐富的功能、一體化平臺化的方式覆蓋更高級的市場。
移動CRM供給側(cè)改革的過程：十字路口充滿焦灼
這類平臺化、縱深化、定制化趨勢，當然對其它移動CRM供應(yīng)商來說，類似的概念也有，只是各自定義不同。譬如紅圈營銷采用的“通用模塊+可配置化模塊”，其實說白了也是另一種“T型”。
目前對移動CRM需求最大、中大型企業(yè)最多、個性化要求最高且最多的快消行業(yè)，深耕多年成為快消領(lǐng)域標桿客戶最多的移動CRM品牌，吃透快消行業(yè)之后再推出通用型產(chǎn)品，試圖在更多的領(lǐng)域平移其在快消領(lǐng)域的成功經(jīng)驗。
從移動CRM基于多租戶內(nèi)核的云平臺架構(gòu)可以看到，其具有良好的拓展性和靈活的適應(yīng)性，在標準接口對接方面有著豐富的客戶應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成經(jīng)驗，支持與各主流ERP系統(tǒng)、費用系統(tǒng)、OA系統(tǒng)等無縫對接，還支持第三方公共平臺進行對接;通過PaaS平臺靈活方便對業(yè)務(wù)、流程和報表自定義，全面滿足不同行業(yè)、不同應(yīng)用部署模式以及企業(yè)處于不同發(fā)展階段管理今天和決策未來的需要。
而紅圈營銷則是一開始就大而全試圖染指移動CRM市場多個細分領(lǐng)域，但這樣做的缺點也很明顯，業(yè)務(wù)重心偏向移動定位考勤應(yīng)用，行業(yè)不深入，尤其是快消行業(yè)等，缺少大型企業(yè)的標桿客戶案例;完全依靠直銷及分銷渠道，缺乏互聯(lián)網(wǎng)渠道運營，產(chǎn)品獲得性較差;產(chǎn)品方面功能應(yīng)用較淺，業(yè)務(wù)流程較固化。
移動CRM供給側(cè)改革的結(jié)果：創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)變革
業(yè)內(nèi)普遍認為，移動CRM供應(yīng)商是優(yōu)化資源配置、提高供給體系適應(yīng)能力的主導(dǎo)力量。推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，亟須發(fā)揮中國企業(yè)家應(yīng)用的創(chuàng)新精神。
移動CRM廠商應(yīng)從IT運維壓力、管控易用能力、移動能力、使用易用性四個維度出發(fā)，進行產(chǎn)品創(chuàng)新，力求最大限度的降低對企業(yè)IT資源的占用的同時，提高移動CRM產(chǎn)品的員工、事務(wù)、商務(wù)、業(yè)務(wù)等全流程管控和移動化能力，才能充分地運用場景化、情景化思維提高移動CRM產(chǎn)品的易用性。
而與此同時，服務(wù)創(chuàng)新考驗的是移動CRM服務(wù)供應(yīng)商的如何設(shè)身處地的為客戶著想，提供完全覆蓋甚至超出產(chǎn)品服務(wù)范疇的體系化、可拓展化服務(wù)，繼而降低企業(yè)IT運維成本提高信息化效率，真正從企業(yè)角度出發(fā)，提供包括不限于移動CRM系統(tǒng)本身的7 24小時貼身服務(wù)，相信更能夠獲取客戶的信任提高續(xù)費率。
對中國企業(yè)來說，移動CRM需求是剛性的，在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“雙創(chuàng)四眾”、“供給側(cè)改革”浪潮下，是廣大企業(yè)不希望看到概念炒作，這場移動CRM領(lǐng)域的“供給側(cè)改革”，落到實處就是要通過產(chǎn)品創(chuàng)新、專業(yè)服務(wù)等多個維度提升綜合實力，才能在激烈的市場競爭立于不敗之地。 ..
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