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北京CRM系統(tǒng)：汽車行業(yè)CRM系統(tǒng)的管理缺失如何解決 |
| 作者：佚名 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) |
| 導(dǎo)讀：北京CRM系統(tǒng) ，使得推進(jìn)工作阻力較大。而IT部門在系統(tǒng)開放上面，很容易忽略業(yè)務(wù)部門的需求。要解決這些問題，絕非一朝一夕的事情，小編結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)，提出以下幾個(gè)方面的建議�！ �1、個(gè)人資源向公共資源的轉(zhuǎn)化 其實(shí)對(duì)業(yè)務(wù)員而言，客戶管理的價(jià)值在于通過(guò)客戶資源有 |
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關(guān)鍵詞：
項(xiàng)目管理
合同管理
知識(shí)管理
檔案管理
協(xié)同辦公
ERP軟件
客戶管理
進(jìn)銷存
流程管理
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其實(shí)在公司實(shí)施CRM系統(tǒng)的過(guò)程中，過(guò)于依賴技術(shù)部門的力量，對(duì)客戶管理的作用和意義缺少全方位的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也缺少對(duì)整個(gè)客戶管理體系的規(guī)劃構(gòu)建，使得汽車行業(yè)CRM系統(tǒng)上線缺少臨門一腳。
其實(shí)，類似的問題在企業(yè)中比比皆是，特別是一些正在快速發(fā)展中的企業(yè)：公司高層已經(jīng)意識(shí)到信息系統(tǒng)的重大價(jià)值，但是，在如何推進(jìn)信息系統(tǒng)的實(shí)施方面不知如何用力。單純依賴IT部門的力量，使得推進(jìn)工作阻力較大。而IT部門在系統(tǒng)開放上面，很容易忽略業(yè)務(wù)部門的需求。要解決這些問題，絕非一朝一夕的事情，小編結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)，提出以下幾個(gè)方面的建議。
1、個(gè)人資源向公共資源的轉(zhuǎn)化
其實(shí)對(duì)業(yè)務(wù)員而言，客戶管理的價(jià)值在于通過(guò)客戶資源有規(guī)則的透明化，擴(kuò)大自己的銷售機(jī)會(huì)，同時(shí)依靠公司的力量，對(duì)重點(diǎn)客戶進(jìn)行維護(hù)服務(wù)。明確了客戶管理價(jià)值，對(duì)CRM系統(tǒng)實(shí)施的內(nèi)容就有了比較清晰的認(rèn)識(shí)。在這一階段，CRM系統(tǒng)應(yīng)該關(guān)注銷售管理功能的運(yùn)用，也就是在客戶信息集中的基礎(chǔ)上對(duì)銷售機(jī)會(huì)進(jìn)行有序地管理。同時(shí)，通過(guò)對(duì)客戶的分類分級(jí)，挖掘重點(diǎn)客戶，以便對(duì)銷售機(jī)會(huì)進(jìn)行管理的時(shí)候，合理匹配相應(yīng)的資源。
明確了CRM系統(tǒng)的價(jià)值和內(nèi)容，才是IT部門開始研發(fā)的時(shí)候。案例中系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程雖然辛苦，卻不得不面對(duì)閉門造車帶來(lái)的尷尬。所以，技術(shù)部門在系統(tǒng)開發(fā)階段，應(yīng)廣泛聽取來(lái)自各方面的意見，當(dāng)然，并不是說(shuō)系統(tǒng)開發(fā)完全被業(yè)務(wù)部門的需求所左右，而是在保證核心功能的同時(shí)，在界面、操作等方面盡可能滿足業(yè)務(wù)部門的要求。 ..
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