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中小企業(yè)辦公自動化系統(tǒng)

驚天大秘密——阿里巴巴構(gòu)造的另一個(gè)網(wǎng)

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咐他跟家人分開飲食和居住。小紅發(fā)燒去了B醫(yī)院,醫(yī)院除了給予以上措施外,還立即通知社區(qū)做好流感防御。家庭醫(yī)生每天的巡檢中發(fā)現(xiàn),打噴嚏的小剛在體內(nèi)潛伏了感冒病毒,醫(yī)生迅速開了感冒藥,并通知社區(qū)做好流感防御、告知衛(wèi)生局檢查分析追蹤流感病毒源頭,以切斷大規(guī)模疫情發(fā)生的可能。這其實(shí)是網(wǎng)絡(luò)安全體系建設(shè)三個(gè)現(xiàn)狀。..

預(yù)算管理軟件選型誤區(qū)有哪些

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這二者往往相連的。軟件開發(fā)商、產(chǎn)品選擇是否對路是項(xiàng)目成功核心要素,而且上述決策機(jī)制和計(jì)劃性的問題都會集中地在這一環(huán)節(jié)反映出來! 膽(yīng)用需求層面上來劃分,目前市場上的全面預(yù)算管理軟件大概分為五類:  一類是以“財(cái)務(wù)為中心”的全面預(yù)算管理軟件,側(cè)重于財(cái)務(wù)管理;  一類是以“流程為中心”的全面預(yù)算管理軟..

滴滴快車漲價(jià)原因?

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過補(bǔ)貼教育市場的效果很明顯,時(shí)至今日,通過手機(jī)軟件叫車已經(jīng)成為人們出行的重要方式之一! 《鴮τ谄胀ǔ丝秃退緳C(jī)來說,網(wǎng)約車新政以及滴滴與優(yōu)步中國兩個(gè)巨頭的合并對他們的影響更為直接,因?yàn)檫@將直接波及到打車價(jià)格以及司機(jī)收入的變化。二者合并后,為了打消外界的顧慮,滴滴對外表示,在未來相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi),針對乘..

 

傳統(tǒng)企業(yè)之殤

作者:佚名  來源:網(wǎng)絡(luò)
導(dǎo)讀:辦公自動化系統(tǒng) ,傳統(tǒng)企業(yè)之殤:企業(yè)之殤     運(yùn)維之痛1:人肉vs平臺     人肉不是傳統(tǒng)運(yùn)維的當(dāng)下過失,是過去的延續(xù)。在早期,運(yùn)維的很多能力建立在少量的高可用硬件對象之上,平臺化的需求很弱。另外,閉源的軟件生態(tài),給平臺化的建設(shè)增加難度,而這些歷史債務(wù),并不是一
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設(shè)計(jì)系統(tǒng)的組織,最終產(chǎn)生的設(shè)計(jì)等同于組織之內(nèi)、之間的溝通結(jié)構(gòu)。"--Conway'sLaw.


傳統(tǒng)企業(yè)之殤

    運(yùn)維之痛1:人肉vs平臺

    人肉不是傳統(tǒng)運(yùn)維的當(dāng)下過失,是過去的延續(xù)。在早期,運(yùn)維的很多能力建立在少量的高可用硬件對象之上,平臺化的需求很弱。另外,閉源的軟件生態(tài),給平臺化的建設(shè)增加難度,而這些歷史債務(wù),并不是一下就能丟下的。留給傳統(tǒng)企業(yè)的時(shí)間并不是那么充足,開放平臺和業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化帶來的沖擊是非常大的,時(shí)間非常的短。這是一個(gè)多維沖擊能力,從思維、技術(shù)、能力等多個(gè)維度。

    不過很開心的是,傳統(tǒng)企業(yè)運(yùn)維人對運(yùn)維平臺擁抱非常強(qiáng)烈,從運(yùn)維自身能力自動化到全流程的持續(xù)交付自動化。我也經(jīng)過和傳統(tǒng)企業(yè)的IT部門深入廣泛接觸,大家對運(yùn)維自動化作為突破口非常認(rèn)可,更愿意以此為原點(diǎn),單點(diǎn)突破,再全面覆蓋。

    運(yùn)維之痛2:流程vs創(chuàng)新

    很多人會告訴我,在傳統(tǒng)企業(yè)中沒辦法,我們必須通過流程來驅(qū)動各個(gè)組織角色,確保協(xié)同工作。真的如此么?我們在騰訊維護(hù)那么多產(chǎn)品線,沒有流程怎么做到的?然后真的會混亂不堪么?我和我之前的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)來說,如果你不能保持一個(gè)對外的簡單清晰運(yùn)維界面,那就是我們工作的失職。

    流程是我們找不到解決方案的時(shí)候,添加的累贅!很榮幸,我了解的傳統(tǒng)企業(yè)中,給我上了一趟生動的流程課,此處和大家分享一下。

    場景1:服務(wù)上線申請

    我們都知道根據(jù)TOGAF框架,企業(yè)中分業(yè)務(wù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)和基礎(chǔ)架構(gòu)中,你仔細(xì)去看看定義,非常的完美。但我覺得這種集中式的垂直劃分,就是問題所在,誰能做到全局的架構(gòu)設(shè)計(jì),特別是面向應(yīng)用端的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這個(gè)時(shí)候問題來了,一個(gè)研發(fā)有個(gè)業(yè)務(wù)上線,首先找到了基礎(chǔ)架構(gòu)組要服務(wù)資源,基礎(chǔ)架構(gòu)組和研發(fā)說,你要和業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)架構(gòu)組先評估一下數(shù)據(jù)需要,和技術(shù)架構(gòu)評估一下技術(shù)架構(gòu)要求才能確定基礎(chǔ)的資源需求。真要如此復(fù)雜么?其實(shí)就是一個(gè)業(yè)務(wù)上線而已,我們評估了那么多的業(yè)務(wù)容量,就那么幾個(gè)指標(biāo)而已,訪問量、讀寫、熱點(diǎn)集中度、數(shù)據(jù)量大小等等,基本上能評估一個(gè)業(yè)務(wù)完整資源需求。這是一個(gè)繞圈式的流程設(shè)計(jì)。

    場景2:附加角色

    環(huán)境搭建太痛苦了,增加一個(gè)環(huán)境管理組吧;各部門的目標(biāo)不一致,KPI無法協(xié)調(diào),成立一個(gè)目標(biāo)管理組吧;流程沒法協(xié)調(diào),成立一個(gè)流程組吧;質(zhì)量不行,成立一個(gè)質(zhì)量管理組吧。我覺得這些都是附加角色,所謂的附加角色,就是在沒有找到實(shí)質(zhì)解決方案的情況下,不斷的添加一些check角色來改進(jìn)現(xiàn)狀。真的改進(jìn)了么?沒有,附加角色只會是增加了事務(wù)的復(fù)雜度和后續(xù)的執(zhí)行難度。

    那怎么辦?這類問題要不斷的問自己,為什么環(huán)境搭建痛苦?環(huán)境太多,太復(fù)雜了,為什么復(fù)雜?每個(gè)業(yè)務(wù)不一樣?為什么不一樣?是因?yàn)榧軜?gòu)不統(tǒng)一,為什么不統(tǒng)一?....問題的改進(jìn),其實(shí)就是工具和最佳實(shí)踐的不斷組合迭代。

    運(yùn)維之痛3:責(zé)任分離vs持續(xù)改進(jìn)

    沒有比責(zé)任分離更糟糕的事情了。在一個(gè)問題產(chǎn)生的時(shí)候,大家首先不是想著如何尋求更好的解決方案,而是在找這個(gè)問題應(yīng)該由哪個(gè)團(tuán)隊(duì)的責(zé)任。責(zé)任分離可以說是過度流程化的結(jié)果,流程設(shè)計(jì)者們很多都在精心設(shè)計(jì)責(zé)任應(yīng)該由誰來背。當(dāng)責(zé)任被清晰的界定之后,而后的解決方案也只能落到該團(tuán)隊(duì)上了,自然而然,思維就局限了。

    其實(shí)應(yīng)該換個(gè)視角,當(dāng)業(yè)務(wù)的質(zhì)量出問題了,持續(xù)交付這個(gè)鏈條上的所有人都有責(zé)任,而基于責(zé)任的分析范圍應(yīng)該更廣泛一些,需要思維上的突破。我們總是怪測試不夠充分,你給到足夠的時(shí)間給測試了么?你讓測試早期參與了么?你建立了穩(wěn)定的技術(shù)框架,讓自動化測試更好的覆蓋了么?怪運(yùn)維的環(huán)境部署有問題,你有降低運(yùn)維部署的復(fù)雜度么?怪運(yùn)維定位問題慢,你有把運(yùn)維定位故障的復(fù)雜度降低么,消除了菜鳥和專家的區(qū)別么?反之亦然。

    更糟糕的是,當(dāng)問題變得越來越嚴(yán)重的時(shí)候,還在想著流程設(shè)計(jì)得不夠完美。

    運(yùn)維之痛4:組織設(shè)計(jì)

    "設(shè)計(jì)系統(tǒng)的組織,最終產(chǎn)生的設(shè)計(jì)等同于組織之內(nèi)、之間的溝通結(jié)構(gòu)。"--Conway'sLaw.

    不得不說,傳統(tǒng)的職能式的IT組織架構(gòu)越來越不能滿足互聯(lián)網(wǎng)化的業(yè)務(wù)需要了。基于持續(xù)交付打造的全鏈條整合鏈條打破的就是職能邊界,提供的就是面向產(chǎn)品化的服務(wù)能力。如果組織不能給新產(chǎn)品上線和老產(chǎn)品快速迭代提供足夠的能力支撐,那么這個(gè)組織一定是冗余設(shè)計(jì)的。架構(gòu)組提供的架構(gòu)能力只能是一個(gè)意向參考,沒有真正的落地實(shí)現(xiàn),這個(gè)架構(gòu)組就是冗余的;流程組提供的流程能力是減慢了交付速度,這個(gè)流程組就應(yīng)該去思考是否把流程讓位于更優(yōu)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

    很容易觀察到的一個(gè)效果,復(fù)雜的組織設(shè)計(jì),最終讓設(shè)計(jì)出來的軟件復(fù)雜,導(dǎo)致問題重重,隨后便不斷的增加附加角色,讓軟件的交付過程主次不分。其實(shí)附加角色增加的檢查點(diǎn)并不能起到服務(wù)改善的作用,“越早發(fā)現(xiàn)缺陷,越早修復(fù)成本越低”這個(gè)準(zhǔn)則需要深刻體會,check機(jī)制都是事后的機(jī)制,是人肉機(jī)制,而自動化的機(jī)制必須早期介入。

    糟糕的情況,組織設(shè)計(jì)完全面向問題,而非面向用戶。誰能代替用戶來對IT組織的考核?沒有。但我們的方式恰恰相反,認(rèn)為考核組就可以,針對每個(gè)小組,設(shè)計(jì)了一些指標(biāo)。說實(shí)話考核組離一線現(xiàn)場太遠(yuǎn)了,數(shù)據(jù)的是非判斷準(zhǔn)則都很難建立。

    運(yùn)維之痛5:架構(gòu)設(shè)計(jì)

    架構(gòu)設(shè)計(jì)的問題是一直是核心的技術(shù)問題所在。架構(gòu)設(shè)計(jì)問題體現(xiàn)在很多方面:

    1、不能建立統(tǒng)一的架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)

    架構(gòu)師在傳統(tǒng)企業(yè)中是普遍的存在,而架構(gòu)規(guī)范恰恰不是普遍的存在。很多時(shí)候都讓位于業(yè)務(wù)的復(fù)雜需求,認(rèn)為技術(shù)架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)可以放低。技術(shù)架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)絕不是架構(gòu)師的呼聲,應(yīng)該是產(chǎn)品線的統(tǒng)一技術(shù)要求。合理的技術(shù)架構(gòu),會大大提升后續(xù)的產(chǎn)品推出速度和演進(jìn)速度。

    2、從代碼依賴到二進(jìn)制依賴到服務(wù)依賴

    很多傳統(tǒng)企業(yè)的大型軟件之間采用的還是代碼依賴,當(dāng)一個(gè)組件發(fā)生變化的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候需要整個(gè)系統(tǒng)的全量更新。久而久之,更新的代碼影響哪些外部系統(tǒng),都不知道。這是深度耦合,給后續(xù)的測試和運(yùn)維都帶來了很大的難度。到服務(wù)依賴,才能真正的實(shí)現(xiàn)架構(gòu)自治。

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