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倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)：什么情況下應(yīng)該更換倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)？ |
| 作者：佚名 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) |
| 導(dǎo)讀：倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) ，什么情況下應(yīng)該更換倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)？：管和生氣的客戶，員工因?yàn)榧庇谕瓿晒ぷ鞫潘闪水a(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、頻繁的意外停機(jī)當(dāng)制造商讓車間加班加點(diǎn)趕工時(shí)，第個(gè)可以偷工減料的地方就是預(yù)防性的維護(hù)。誰(shuí)會(huì)有時(shí)間讓機(jī)器停機(jī)，進(jìn)行校準(zhǔn)檢查，更換磨損零件，按照建議進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)呢？殊不知，如果為了趕工而忽略預(yù)防性的維護(hù)，設(shè)備不能以較佳性能運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)有的生 |
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關(guān)鍵詞：
協(xié)同辦公
ERP軟件
檔案
客戶管理
知識(shí)管理
項(xiàng)目管理
合同管理
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1、質(zhì)量控制問(wèn)題
當(dāng)機(jī)器、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和人員超負(fù)荷地處理大量的貨物、同時(shí)要滿足嚴(yán)格的交貨速度要求以及處理復(fù)雜的訂單時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量肯定會(huì)下降。質(zhì)檢員漏過(guò)了小的缺陷，當(dāng)錯(cuò)誤被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)太晚了；面對(duì)苛刻的主管和生氣的客戶，員工因?yàn)榧庇谕瓿晒ぷ鞫潘闪水a(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2、頻繁的意外停機(jī)
當(dāng)制造商讓車間加班加點(diǎn)趕工時(shí)，第個(gè)可以偷工減料的地方就是預(yù)防性的維護(hù)。誰(shuí)會(huì)有時(shí)間讓機(jī)器停機(jī)，進(jìn)行校準(zhǔn)檢查，更換磨損零件，按照建議進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)呢？殊不知，如果為了趕工而忽略預(yù)防性的維護(hù)，設(shè)備不能以較佳性能運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)有的生產(chǎn)問(wèn)題更加嚴(yán)重。
3、系統(tǒng)瓶頸
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中存在的瓶頸是需要引起注意的另個(gè)早期信號(hào)。例如，在車間中有些地方應(yīng)該備份而沒(méi)有備份；財(cái)務(wù)遲遲不能付費(fèi)；銷售不能及時(shí)跟上報(bào)價(jià)，或者沒(méi)有很好地跟蹤更改后的訂單并進(jìn)行記錄。如果還要努力完成些復(fù)雜的MTO（訂單生產(chǎn)）工作，那會(huì)帶來(lái)更大的不確定性。
4、員工流動(dòng)
員工流失、頻繁缺勤以及工作人員普遍缺乏工作熱情往往是團(tuán)隊(duì)承受壓力、無(wú)法應(yīng)對(duì)當(dāng)前客戶需求和市場(chǎng)壓力的早期跡象。
5、故障越來(lái)越多
故障包括從記錄的小錯(cuò)誤到?jīng)]能及時(shí)告知較后刻的設(shè)計(jì)更改等。如果出現(xiàn)跟蹤錯(cuò)誤，說(shuō)明缺少庫(kù)存或者沒(méi)有原材料了。當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)壓力越來(lái)越大，發(fā)貨錯(cuò)誤會(huì)越來(lái)越多。比如送貨卡車到達(dá)客戶那里時(shí)，交付的貨物可能存在訂單不全、裝錯(cuò)貨或者貨物受損等問(wèn)題。
6、客戶滿意度下降
如果第次出現(xiàn)錯(cuò)誤或者質(zhì)量下滑，客戶不定會(huì)直接投訴。但他們會(huì)在社交媒體上抱怨和表達(dá)不滿。然后，忠誠(chéng)度比較高的客戶可能會(huì)開誠(chéng)布公地談?wù)劊o企業(yè)第二次機(jī)會(huì)。其他不高興的客戶肯定就直接離開了，轉(zhuǎn)而投入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的懷抱。
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