汽車行業(yè)的創(chuàng)新能力在很大程度上取決于核心琴部件企業(yè)的創(chuàng)新能力。而汽車整車與零部件企業(yè)在研發(fā)環(huán)節(jié)上的專業(yè)化分工，零部件企業(yè)相對于整車企業(yè)的同步研發(fā)甚至是超前研發(fā)是國外汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要特征。

    ERP只是一種特定的應(yīng)用，而流程管理系統(tǒng)則是一個平臺，在這個平臺上你可以搭建自己的應(yīng)用�！� 企業(yè)的流程可以分為三種：一種是通用的、邏輯性很強的流程，例如財務(wù)流程，庫存管理流程，在任何地方都是相同的，這些流程可以做成一個固定的應(yīng)用。第二種是企業(yè)獨特的，并且邏輯性也很強的流程，例如訂單流程，每個公司都會根據(jù)自身的特點和行業(yè)特性制定不同的流程，而這就非常適合用BPM；第三種就是臨時的流程，沒有什么邏輯性。

    也就是說ERP、CRM等這些管理系統(tǒng)固化了一些最佳實踐的流程和管理方法，因此如果需要改動通常比較困難。而BPM天生就是為了流程變動而設(shè)計的，它可以在系統(tǒng)內(nèi)輕松地改變流程，而不需要重新的編碼。同時流程管理系統(tǒng)處理的流程并沒有成型的模式在里面，BPM工具本身也提供了優(yōu)化工具，從而幫助使用者站在業(yè)務(wù)的角度來不斷的優(yōu)化流程，從而達到最佳的效果。

    而流程管理系統(tǒng)則是流程驅(qū)動型的，它會驅(qū)動人或者系統(tǒng)來執(zhí)行任務(wù)，并推動他們參與完整的流程。在流程跳轉(zhuǎn)到某一個人時，BPM系統(tǒng)會把需要完成的工作以及截止日期推到這個人的桌面上，同時會顯示整個流程當(dāng)前的運轉(zhuǎn)狀況，已經(jīng)有哪些環(huán)節(jié)得到了處理，處理結(jié)果如何，還有哪些環(huán)節(jié)正在等待處理等等。同時，如果在截止日期內(nèi)這個任務(wù)沒有得到處理，流程管理系統(tǒng)會啟動異常處理機制，或者自動完成，或者跳轉(zhuǎn)到另一個異常處理流程上。

    對管理者來說， 汽車行業(yè)流程管理系統(tǒng)可以幫助他們監(jiān)控當(dāng)前的流程執(zhí)行狀況，什么人在什么時間完成了什么樣的任務(wù)，出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)在什么地方，從而幫助他們管理工作進度，同時能夠明白哪些地方可以進行改進，實現(xiàn)流程的不斷優(yōu)化。明白了流程管理系統(tǒng)和傳統(tǒng)管理系統(tǒng)的區(qū)別所在，就知道了最適合BPM的場景。當(dāng)工作必須有多人或者應(yīng)用程序處理時，最適合使用流程管理系統(tǒng)處理流程。流程管理系統(tǒng)能提升現(xiàn)有的應(yīng)用程序，驅(qū)動它們執(zhí)行工作，或者傳送數(shù)據(jù)到應(yīng)用程序中，從而成為流程的一部分。而如果只有一個人執(zhí)行工作，或者沒有特定的時間排序和期限，就不適合或不需要BPM。