在信息時代里,知識已成為財(cái)富的源頭,誰能準(zhǔn)備的更好誰就
能就能獲得財(cái)富,而知識工作者就是最有生命力的資產(chǎn),無論是公司還是個人的首要任務(wù)就是對知識的管理
知
識管理將使公司和個人具有更強(qiáng)的競爭實(shí)力以及更高的職業(yè)素質(zhì),并做出更好地決策。在2000年的里斯本歐洲理事會上,知識管理
更是被上升到戰(zhàn)略的層次:"歐洲將用更好的工作和社會凝聚力推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在2010年成為全球最具競爭力和最具活力的知識經(jīng)
濟(jì)實(shí)體。"
首先做的動作是出差地方對接人是誰?給他通個電話確認(rèn)具體時間地點(diǎn) ,向?qū)Ψ搅私庑谐蹋?/div>
是
否有同事或認(rèn)識的人去過出差的地方?給他通個電話,進(jìn)一步了解;
上百度地圖查看,提前規(guī)劃線路;
手
機(jī)上訂機(jī)票、訂酒店;
Uber、滴滴、快遞叫車、付款;如果地方陌生,地圖導(dǎo)航直達(dá);
與對接人確認(rèn)到底
目的地。
表面上這一切都可以離不開手機(jī),然而這一切離不開的是知識本身。而手機(jī)只是一個將知識連接到人的工具
,包括隱性知識:對接人對地方的了解,過來人的出差經(jīng)驗(yàn);顯性知識:行程線路,酒店信息,航班信息等。而在功能應(yīng)用上,電
商是把生產(chǎn)關(guān)系中的買賣關(guān)系連接并產(chǎn)品化,社交網(wǎng)絡(luò)是把人和人、人和企業(yè)、人和興趣等連接并產(chǎn)品化,uber、快的打車是把出
租車和乘客連接并產(chǎn)品化。從這個角度,企業(yè)知識管理與電商、社交網(wǎng)絡(luò)、Uber/滴滴/快的打車一樣,就是把企業(yè)中隱性知識、顯
性知識基于各種場景與人連接起來并產(chǎn)品化的活動。
可能有些企業(yè)說我們只是簡單的文檔存儲管理,沒有太多高大上
的知識管理,那這是一個誤區(qū)。知識管理并是不什么高大上的活,因?yàn)槲覀兠繒r每刻都在參與知識管理的工作,個人的知識借助著
人的工作活動在不斷循環(huán),企業(yè)的知識也會在有形無形中沉淀、應(yīng)用、創(chuàng)新,這一切都遵循著知識的生命活動規(guī)律。當(dāng)在文檔或者
內(nèi)容管理上體會到知識的價值時,企業(yè)就會進(jìn)一步思考,如何更好發(fā)揮知識的作用,此時系統(tǒng)化思維就是你實(shí)踐知識管理的基礎(chǔ)理
念。
所以未來的大企業(yè)一定是將知識管理運(yùn)用到極致的企業(yè),傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)正在被慢慢擠壓,未來要想在市場中把握先機(jī)
就需要去建設(shè)知識庫,這樣才能讓企業(yè)在未來的戰(zhàn)斗中占盡優(yōu)勢。
OA辦公系統(tǒng),協(xié)同辦公系統(tǒng),知識管理系統(tǒng)的作用,北京知識管理系統(tǒng),力的資產(chǎn),無論是公司還是個人的首要任務(wù)就是對知識的管理 知
識管理將使公司和個人具有更強(qiáng)的競爭實(shí)力以及更高的職業(yè)素質(zhì),并做出更好地決策。在2000年的里斯本歐洲理事會上,知識管理
更是被上升到戰(zhàn)略的層次:"歐洲將用更好的工作和社會凝聚力推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在2010年成為全球最具競爭..