|
| 當(dāng)前位置： 偉創(chuàng)軟件 -> 軟件服務(wù)/產(chǎn)品 -> KM知識庫管理系統(tǒng) |  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KM知識庫管理系統(tǒng)實(shí)施應(yīng)用 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
企業(yè)對于知識管理系統(tǒng)不滿意的原因有哪些 ？1、知識管理系統(tǒng)需求的問題具體表現(xiàn)有四種常見情況：一是知識管理系統(tǒng)軟件功能太過簡單，用了等于沒用；二是功能過多，但華而不實(shí)；三是功能和自身的需要不吻合；還有更重要的一點(diǎn)是，隨著知識管理系統(tǒng)的深入應(yīng)用和用戶自身的發(fā)展變化，現(xiàn)有的知識管理系統(tǒng)不能滿足新的需求，導(dǎo)致知識管理系統(tǒng)被擱置或無法繼續(xù)使用，從而只能選擇放棄或進(jìn)行知識管理系統(tǒng)軟件替換。2、軟件廠商服務(wù)的問題知識管理系統(tǒng)的正常、持交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM | ERP軟件 | 設(shè)備 | 項(xiàng)目 | 協(xié)同 企業(yè)知識管理系統(tǒng)更新?lián)Q代會遇到哪些問題？知識管理系統(tǒng)軟件替換涉及到與原有數(shù)據(jù)的整合，也改變了員工現(xiàn)有的軟件使用習(xí)慣，而且知識管理系統(tǒng)管理軟件本身體現(xiàn)的是管理思想，更換軟件的同時，需要大規(guī)模調(diào)整企業(yè)的管理流程。所以，知識管理系統(tǒng)軟件替換的代價將是購買軟件成本的N倍。知識管理系統(tǒng)軟件替換后，用戶需要花時間和新的軟件廠商進(jìn)行合作，需要重新經(jīng)歷一個比較長的周期來進(jìn)行知識管理系統(tǒng)系統(tǒng)的實(shí)施，包括需求分析、系統(tǒng)開發(fā)和測試，用戶培訓(xùn)交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM | ERP軟件 | 設(shè)備 | 項(xiàng)目 | 協(xié)同 為什么企業(yè)對于知識管理系統(tǒng)的需求逐漸多樣化1、不同行業(yè)的不同類型企業(yè)不同行業(yè)業(yè)務(wù)模式不同，其管理特點(diǎn)差異性非常明顯。比如：生產(chǎn)型企業(yè)的物料管理，銷售型和貿(mào)易型企業(yè)的客戶管理，政府和企事業(yè)單位則注重流程審批等，行業(yè)不同，決定了企業(yè)知識管理系統(tǒng)需求不同。2、企業(yè)處于不同發(fā)展階段，需求也不一樣就同一個企業(yè)來說，處于不同的發(fā)展階段，其管理特點(diǎn)也會不同。比如：企業(yè)發(fā)展的初級階段，解決企業(yè)的生存問題為主要任務(wù)，比較注重銷售和業(yè)務(wù)管理交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM | ERP軟件 | 設(shè)備 | 項(xiàng)目 | 協(xié)同 滿足企業(yè)知識管理需求是知識管理系統(tǒng)的前提知識管理系統(tǒng)軟件選型需求先行，軟件的適用性最重要，然而目前市場上大多數(shù)的知識管理系統(tǒng)產(chǎn)品都是以單純的產(chǎn)品化為目標(biāo)的，難以適應(yīng)用戶用戶需求的多樣化，知識管理系統(tǒng)系統(tǒng)的應(yīng)用不夠深入。對用戶個性化需求的滿足，需要大量的定制開發(fā)，開發(fā)成本高、周期長，一般的用戶都難以接受。深入滿足用戶的需求，深化知識管理系統(tǒng)的應(yīng)用可以充分發(fā)揮知識管理系統(tǒng)的效能，企業(yè)在知識管理系統(tǒng)選型之初就需要提前規(guī)劃，交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM | ERP軟件 | 設(shè)備 | 項(xiàng)目 | 協(xié)同 平臺化是知識管理系統(tǒng)滿足多樣化需求的保障如果用戶選擇知識管理系統(tǒng)只是為了解決簡單的日常溝通和一般的應(yīng)用，那幾乎所有的知識管理系統(tǒng)都可以滿足你的要求，但如果是考慮到知識管理系統(tǒng)持續(xù)和深入的應(yīng)用，將業(yè)務(wù)管理和組織管理融會貫通，根據(jù)企業(yè)自身的需要實(shí)現(xiàn)各種新的業(yè)務(wù)管理，那平臺化的知識管理系統(tǒng)無疑是最佳的選擇。當(dāng)用戶在后續(xù)不斷有新的需求，基于軟件平臺的強(qiáng)大的擴(kuò)展性和二次開發(fā)能力，能夠快速的進(jìn)行功能的擴(kuò)展的完善，實(shí)現(xiàn)用戶知識管理交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM | ERP軟件 | 設(shè)備 | 項(xiàng)目 | 協(xié)同 知識管理系統(tǒng)的功能要避免泛需求化知識管理系統(tǒng)越來越像一個大的軟件平臺了，但有些廠商只是單純的將功能堆積在一起，甚至恨不能把所有能想到的功能都放在知識管理系統(tǒng)里，弄得知識管理系統(tǒng)軟件的界面上一大堆菜單列表，給人的感覺是功能應(yīng)有盡有，加上一般的用戶在短時間很難進(jìn)行深入的了解，鬼知道能用的到底有幾個，因此知識管理系統(tǒng)需要結(jié)合自身的需要，避免功能的泛化。知識管理系統(tǒng)軟件上的功能哪些應(yīng)該有，哪些不應(yīng)該有？這個確實(shí)沒有什交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM | ERP軟件 | 設(shè)備 | 項(xiàng)目 | 協(xié)同 目前知識管理系統(tǒng)在功能需求上所面臨的問題知識管理系統(tǒng)發(fā)展至今，已經(jīng)具有了濃濃的中國特色，從產(chǎn)品和競爭角度來說，廠家必須開發(fā)出這些功能，你可以保留這些功能作為未來之需，這是"適度超前"的原則。但要明白，很多功能模塊往往只提供了最基本的管理功能，只是為了滿足用戶的多樣性需求和簡單管理需求。如果你的需求比較復(fù)雜，很多時候需要進(jìn)行適度的二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)深入的應(yīng)用，或者使用獨(dú)立的業(yè)務(wù)管理軟件。很多用戶的知識管理系選擇的時候說“某某知交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM | ERP軟件 | 設(shè)備 | 項(xiàng)目 | 協(xié)同 知識管理系統(tǒng)為什么要分階段實(shí)施1、知識管理系統(tǒng)應(yīng)用由淺入深的特點(diǎn)決定的由于知識管理系統(tǒng)辦公系統(tǒng)在一定程度上改變了員工原有的傳統(tǒng)辦公習(xí)慣，經(jīng)歷從不熟悉到熟悉，結(jié)合用戶自身需要不斷深化的過程，采取分階段實(shí)施和推廣，應(yīng)用由淺到深并逐步積累知識管理系統(tǒng)信息化的經(jīng)驗(yàn)，循序漸進(jìn)的實(shí)施方式更容易推廣和獲得成功。3、企業(yè)知識管理系統(tǒng)需求是一個動態(tài)的發(fā)展過程知識管理系統(tǒng)辦公系統(tǒng)是為了滿足企業(yè)現(xiàn)實(shí)的管理需求，提高企業(yè)整體運(yùn)營效率交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM | ERP軟件 | 設(shè)備 | 項(xiàng)目 | 協(xié)同 企業(yè)如何做好知識管理系統(tǒng)的分階段實(shí)施1、選擇好知識管理系統(tǒng)產(chǎn)品和知識管理系統(tǒng)公司分階段實(shí)施對知識管理系統(tǒng)軟件的擴(kuò)展能力和知識管理系統(tǒng)公司的定制開發(fā)能力夠要求比較強(qiáng)，選擇具有良好的技術(shù)架構(gòu)、二次開發(fā)和擴(kuò)展性能力強(qiáng)的知識管理系統(tǒng)軟件產(chǎn)品，有利于知識管理系統(tǒng)辦公系統(tǒng)的分階段實(shí)施，這個是前提和基礎(chǔ)；同時，軟件廠商的知識管理系統(tǒng)產(chǎn)品需擁有成熟和完善的系統(tǒng)接口，為后續(xù)系統(tǒng)的擴(kuò)展和多系統(tǒng)之間的應(yīng)用集成提供準(zhǔn)備。2、最終用戶和知識交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM | ERP軟件 | 設(shè)備 | 項(xiàng)目 | 協(xié)同 成功實(shí)施企業(yè)知識管理的五個步驟分析如何實(shí)施知識管理呢？ 第一步：認(rèn)知 認(rèn)知是企業(yè)實(shí)施知識管理的第一步，主要任務(wù)是統(tǒng)一企業(yè)對知識管理的認(rèn)知，梳理知識管理對企業(yè)管理的意義，評估企業(yè)的知識管理現(xiàn)狀。幫助企業(yè)認(rèn)識是否需要知識管理，并確定知識管理實(shí)施的正確方向。 主要工作包括：全面完整的認(rèn)識知識管理，對企業(yè)中高層進(jìn)行知識管理認(rèn)知培訓(xùn)，特別是讓企業(yè)高層認(rèn)識知識管理；利用知識管理成熟度模型等評價工具多方位評估企業(yè)知識管理現(xiàn)狀及通交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | OA | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 KM知識管理系統(tǒng)，KM如何選型為什么未來企業(yè)的發(fā)展離不開KM知識管理 隨著未來企業(yè)如何保持高盈利這種疑問的出現(xiàn)一種新的管理模式就隨之誕生了這就是KM知識管理系統(tǒng) 作為一個最重要的資產(chǎn)， 知識可以給公司提供競爭優(yōu)勢，可確保組織區(qū)別于其競爭對手中脫穎而出。如果他們能夠很好的使用知識并很快的學(xué)習(xí)新事物，那么他們可以在更短的時間開發(fā)新產(chǎn)品，這意味著他們將打敗他們的競爭對手，獲得滾滾利潤。 然而，交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | OA | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 知識管理系統(tǒng)功能及挑選知識管理系統(tǒng)功能介紹就其特點(diǎn)而言，主要可以歸納為2點(diǎn)： 1. 強(qiáng)大的非結(jié)構(gòu)化知識處理能力�？蓪F(xiàn)存在大量的文檔和歷史知識，這部分非結(jié)構(gòu)化的文檔，需要能夠進(jìn)行快速的導(dǎo)入和管理起來，并能夠進(jìn)行全文、附件內(nèi)容的檢索。 2. 結(jié)構(gòu)化知識處理能力。對日常工作運(yùn)行中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，能夠進(jìn)行自定義發(fā)布為知識，搜索引擎可對結(jié)構(gòu)化知識進(jìn)行全文檢索。 3. 征詢管理系統(tǒng)�？蓪�(shí)現(xiàn)運(yùn)營過程中征詢交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | OA | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 會員管理系統(tǒng)，會員知識管理系統(tǒng)會員管理系統(tǒng)/主要功能模塊在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，建立以客戶為中心的經(jīng)營戰(zhàn)略，可以加強(qiáng)企業(yè)和客戶間的聯(lián)系。對企業(yè)來講，為客戶提供一流的服務(wù)，是企業(yè)建立品牌、實(shí)現(xiàn)差別化服務(wù)、取得競爭的利器。一直以來人們使用傳統(tǒng)人工的方式管理會員的基本檔案，這種管理方式存在著許多缺點(diǎn)：效率低、保密性差，另外時間一長，將產(chǎn)生大量的文件和數(shù)據(jù)，對于查找、更新和維護(hù)都帶來了不少的困難。而通過會員管理系統(tǒng)，企業(yè)交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | OA | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 將知識管理融入企業(yè)管理體系中去但也有人對此不以為然，認(rèn)為這是新瓶裝老酒，缺乏新意，尚沒有實(shí)質(zhì)性、成熟和可操作的進(jìn)展，真是仁者見仁，智者見智，各抒己見。創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動力，而知識管理是創(chuàng)新的重要基礎(chǔ)，只有把創(chuàng)新奠定在知識資源有效整合的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新才能不會成為“無源之水”。 我們認(rèn)為，任何組織中的知識都遵循“沉淀”、“共享”、“學(xué)習(xí)”、“應(yīng)用”、“創(chuàng)新”等5個重要運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，這些知識運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)組合成一個螺旋上交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | OA | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 企業(yè)知識管理系統(tǒng)應(yīng)該如何規(guī)劃企業(yè)知識管理的規(guī)劃需要從企業(yè)戰(zhàn)略層面、業(yè)務(wù)層面、技術(shù)層面三個層面綜合考慮。 知識管理的戰(zhàn)略規(guī)劃層面：從3個維度出發(fā)進(jìn)行分析，第一是“人”維，以企業(yè)愿景、政策、組織等為對象，分析人對知識的接受和支持程度，來確定企業(yè)知識管理的政策狀況；第二是“過程”維，以企業(yè)業(yè)務(wù)過程中知識運(yùn)用、知識生產(chǎn)活動、知識內(nèi)容組織等為對象，分析企業(yè)的知識活動及內(nèi)容狀況，來確定企業(yè)知識運(yùn)用的現(xiàn)狀；第三是“技術(shù)”交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | OA | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 企業(yè)信息化如何挑選知識管理系統(tǒng)系統(tǒng)與知識管理的關(guān)系知識管理系統(tǒng)是知識管理實(shí)施中的保健因素，雖然不能夠推動知識管理實(shí)施的深化，但卻很容易成為知識管理實(shí)施的障礙。知識管理本質(zhì)上是一種管理的活動和實(shí)踐，所以知識管理系統(tǒng)的作用不能被無限的高估，這也是國際知識管理界的共識。我們認(rèn)為知識管理系統(tǒng)的主要作用在于對顯性知識的有效管理(獲取、評估、存儲、分享、利用和創(chuàng)造)和創(chuàng)造一個方便隱性知識顯性化、共享的氛圍。很少一部分人認(rèn)交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | OA | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 KM系統(tǒng)如何高程度實(shí)現(xiàn)“信息知識化”目前，大家通常一說到知識管理系統(tǒng)，通常想當(dāng)然地認(rèn)為這就是有關(guān)“知識文檔”管理的事情。事實(shí)上，KM系統(tǒng)的范疇遠(yuǎn)不僅如此。我們認(rèn)為，KM系統(tǒng)是用于支撐企業(yè)知識管理的一套IT技術(shù)平臺及解決方案，利用KM系統(tǒng)能促進(jìn)企業(yè)知識沉淀、共享、學(xué)習(xí)、應(yīng)用、創(chuàng)新一系列過程： 知識沉淀：知識的收集及提煉過程，以便企業(yè)員工在日常工作中能運(yùn)用更多知識和技能完成業(yè)務(wù)工作； 知識共享：通過有形或無形方式分享員工的知識交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | OA | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 企業(yè)信息化如何挑選知識管理系統(tǒng)知識管理系統(tǒng)在組織的IT系統(tǒng)中不是孤立的存在，必須跟其他已經(jīng)存在的業(yè)務(wù)系統(tǒng)、其他管理系統(tǒng)緊密結(jié)合。盡管許多人口頭上都知道知識管理不僅僅是一套軟件和系統(tǒng)，但在實(shí)踐中，許多實(shí)施知識管理的企業(yè)，其知識管理的實(shí)施都是從購買了或價格低廉或昂貴的知識管理軟件、系統(tǒng)開始的。由于知識管理系統(tǒng)的理念在國內(nèi)傳播的時間還較短，許多企業(yè)的人員對知識管理并沒有全面、客觀的認(rèn)識，這樣就造成需求方和知識管理軟交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | OA | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 知識庫管理系統(tǒng)給企業(yè)帶來的價值在知識管理理念逐漸為廣大管理者所知的今天，不免存在這樣一種現(xiàn)象，很多管理者對知識管理有著錯誤的認(rèn)識。在他們看來，知識管理無非就是一個文檔管理系統(tǒng)或者就是OA，這樣就造成了知識管理不能引起足夠的重視，如同很多人不習(xí)慣對日常工作及所學(xué)知識進(jìn)行有條理的整理一樣，真正要使用這些知識的時候卻很難找到。對知識管理的錯誤理解，最終也導(dǎo)致了企業(yè)的知識管理工作僅僅成了簡單的文檔管理工作。現(xiàn)在，我們交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | 知識 | 移動 | OA概念 | 無紙化 | 辦公 中國企業(yè)KM知識管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀知識管理系統(tǒng)是企業(yè)的成功主要來源之一，因?yàn)檫@可以比競爭對手更有效更快速地獲取、整理和傳播信息知識的能力。而如何管理和利用好企業(yè)的知識資源，為企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富，將是企業(yè)管理創(chuàng)新的新課題和重大任務(wù)。20世紀(jì)90年代以來，國內(nèi)外企業(yè)面臨的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。知識化、信息化、WTO、全球經(jīng)濟(jì)一體化、企業(yè)再造、企業(yè)重組各種創(chuàng)新，各種變革風(fēng)起云涌，紛至沓來。一、主要概念 &交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | 知識 | 移動 | OA概念 | 無紙化 | 辦公 汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)給企業(yè)帶來的價值汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢簡單介紹 汽車企業(yè)研發(fā)投入相對不足，很大程度導(dǎo)致我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力與龐大的生產(chǎn)規(guī)模明顯不符。接近一致的估計(jì)是我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平有5－10年的差距。目前我國汽車廠家大多不具備獨(dú)立的開發(fā)能力，沒有真正屬于自己的車型。我國主要轎車生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)中主要承擔(dān)國際車型本土化的工作，參與一些聯(lián)合設(shè)計(jì)，對某些產(chǎn)品具有一定的升級改交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | 知識 | 移動 | OA概念 | 無紙化 | 辦公 食品行業(yè)知識管理系統(tǒng)給企業(yè)帶來那些價值食品行業(yè)知識管理系統(tǒng)該如何有效運(yùn)用 食品行業(yè)主要包括食品制造業(yè)、餐飲業(yè)、釀酒業(yè)、乳品業(yè)以及食品機(jī)械制造、包裝業(yè)等相關(guān)配套行業(yè)。食品工業(yè)作為我國產(chǎn)業(yè)中的一個傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和人民生活中發(fā)揮著重要作用。 21世紀(jì)是知識經(jīng)濟(jì)的時代，隨著終身學(xué)習(xí)的教育理念的逐步形成，社會對個人的知識結(jié)構(gòu)和知識水平的要求會越來越高，個人廣泛的知識用傳統(tǒng)的管理手段、方法來管理已不能適應(yīng)發(fā)展交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | 知識 | 移動 | OA概念 | 無紙化 | 辦公 食品行業(yè)知識管理系統(tǒng)目前應(yīng)用情況食品行業(yè)知識管理系統(tǒng)該如何有效運(yùn)用 食品行業(yè)主要包括食品制造業(yè)、餐飲業(yè)、釀酒業(yè)、乳品業(yè)以及食品機(jī)械制造、包裝業(yè)等相關(guān)配套行業(yè)。食品工業(yè)作為我國產(chǎn)業(yè)中的一個傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和人民生活中發(fā)揮著重要作用。21世紀(jì)是知識經(jīng)濟(jì)的時代，隨著終身學(xué)習(xí)的教育理念的逐步形成，社會對個人的知識結(jié)構(gòu)和知識水平的要求會越來越高，個人廣泛的知識用傳統(tǒng)的管理手段、方法來管理已不能適交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | 知識 | 移動 | OA概念 | 無紙化 | 辦公 餐飲行業(yè)知識管理系統(tǒng)的價值分析知識管理系統(tǒng)是適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)時代發(fā)展的需求而產(chǎn)生的，是管理學(xué)科的思想與理念向縱深發(fā)展的結(jié)果，是隨著人們對資源認(rèn)識的不斷深化和企業(yè)管理能力的不斷提高而發(fā)展起來的。知識管理系統(tǒng)是以知識為中心的管理，旨在通過知識共享，獲取和利用知識來提升企業(yè)競爭力和反應(yīng)能力，以迎接經(jīng)濟(jì)全球化競爭的挑戰(zhàn)。 在知識管理理念逐漸為廣大管理者所知的今天，不免存在這樣一種現(xiàn)交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | 知識 | 移動 | OA概念 | 無紙化 | 辦公 食品行業(yè)知識管理系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用分析隨著知識經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，知識管理系統(tǒng)已經(jīng)成為企業(yè)生存發(fā)展的戰(zhàn)略性資源，基于此背景，知識管理日益成為現(xiàn)代企業(yè)管理的趨勢。企業(yè)知識管理作為企業(yè)管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)通過營造一種協(xié)作和學(xué)習(xí)的環(huán)境，使得企業(yè)員工共享知識資源，從而推動企業(yè)發(fā)展，最終提高企業(yè)價值。研究知識管理系統(tǒng)在企業(yè)中的運(yùn)用，已成為當(dāng)前現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必由之路。 食品行業(yè)知交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | 知識 | 移動 | OA概念 | 無紙化 | 辦公 食品行業(yè)知識管理系統(tǒng)該如何發(fā)揮其作用食品行業(yè)知識管理系統(tǒng)該如何有效運(yùn)用 食品行業(yè)主要包括食品制造業(yè)、餐飲業(yè)、釀酒業(yè)、乳品業(yè)以及食品機(jī)械制造、包裝業(yè)等相關(guān)配套行業(yè)。食品工業(yè)作為我國產(chǎn)業(yè)中的一個傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和人民生活中發(fā)揮著重要作用。21世紀(jì)是知識經(jīng)濟(jì)的時代，隨著終身學(xué)習(xí)的教育理念的逐步形成，社會對個人的知識結(jié)構(gòu)和知識水平的要求會越來越高，個人廣泛的知識用傳統(tǒng)的管理手段、方法來管理已交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | 知識 | 移動 | OA概念 | 無紙化 | 辦公 食品行業(yè)知識管理系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用食品行業(yè)知識管理系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用分析 隨著知識經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，知識管理系統(tǒng)已經(jīng)成為企業(yè)生存發(fā)展的戰(zhàn)略性資源，基于此背景，知識管理日益成為現(xiàn)代企業(yè)管理的趨勢。企業(yè)知識管理作為企業(yè)管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)通過營造一種協(xié)作和學(xué)習(xí)的環(huán)境，使得企業(yè)員工共享知識資源，從而推動企業(yè)發(fā)展，最終提高企業(yè)價值。研究知識管理系統(tǒng)在企業(yè)中的運(yùn)用，已成為當(dāng)前現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必由之路。交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | 知識 | 移動 | OA概念 | 無紙化 | 辦公 汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用知識管理體現(xiàn)的發(fā)展實(shí)際較短，但已經(jīng)延伸出知識管理系統(tǒng)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，促進(jìn)了知識經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。關(guān)于什么是知識管理系統(tǒng)，并沒有一個統(tǒng)一的定義。根據(jù)組織狀況的不同，每個組織都需要發(fā)現(xiàn)適合自己的知識管理系統(tǒng)。當(dāng)我們討論知識管理系統(tǒng)時，我們集中在那些能夠有效存儲信息，同時能夠?qū)崿F(xiàn)高效的知識流轉(zhuǎn)、共享、發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)。汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)，即根據(jù)知識管理理論、客戶實(shí)際狀況，完交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM平臺 | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 旅游行業(yè)知識管理系統(tǒng)實(shí)施注意事項(xiàng)旅游行業(yè)知識管理系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢分析 縱觀近年來旅游行業(yè)知識管理系統(tǒng)的發(fā)展軌跡，結(jié)合國內(nèi)知識管理系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀，可以預(yù)見在不久的將來，知識管理將逐漸成長為一種管理思想，進(jìn)而形成一種管理標(biāo)準(zhǔn)，如同質(zhì)量管理、流程管理一樣，將成為體現(xiàn)組織核心能力的關(guān)鍵要素。因此，企業(yè)成功實(shí)施知識管理系統(tǒng)對企業(yè)核心競爭的增強(qiáng)和企業(yè)的長久發(fā)展將具有重大的意義。然而，知識管理從知到行，決交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM平臺 | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)應(yīng)用給企業(yè)帶來的優(yōu)勢汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)應(yīng)用時該注意哪些點(diǎn) 汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)處理流程應(yīng)該包括知識收集、知識提交、知識審核、知識存儲、知識檢索、知識利用等過程。具體的知識形成和共享流程，首先是對隱性知識的整理和收集，將收集的知識按照一定格式和要求撰寫成技術(shù)文檔，對提交的技術(shù)文檔組織相關(guān)人員進(jìn)行審核；如果評審拒絕了該知識，則將拒絕的原因及提交知識一并返回給知識的創(chuàng)建者：如果交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM平臺 | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 金融行業(yè)知識管理系統(tǒng)該如何選型金融行業(yè)知識庫管理系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用 知識庫管理系統(tǒng)是指通過收集和整理公司發(fā)展過程中積累的方法論、經(jīng)驗(yàn)和工具等知識文檔，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和管理技術(shù)進(jìn)行分類、推送、分享、應(yīng)用和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)價值型知識的運(yùn)維管理，從而提升公司整體知識水平。金融行業(yè)知識庫管理系統(tǒng)是通過建立知識管理制度，利用知識庫工具，構(gòu)建知識管理系統(tǒng)，營造一個能夠促進(jìn)學(xué)習(xí)、積累知識和信息共享的環(huán)境交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM平臺 | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 旅游行業(yè)知識管理系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢分析縱觀近年來旅游行業(yè)知識管理系統(tǒng)的發(fā)展軌跡，結(jié)合國內(nèi)知識管理系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀，可以預(yù)見在不久的將來，知識管理將逐漸成長為一種管理思想，進(jìn)而形成一種管理標(biāo)準(zhǔn)，如同質(zhì)量管理、流程管理一樣，將成為體現(xiàn)組織核心能力的關(guān)鍵要素。因此，企業(yè)成功實(shí)施知識管理系統(tǒng)對企業(yè)核心競爭的增強(qiáng)和企業(yè)的長久發(fā)展將具有重大的意義。 然而，知識管理從知到行，決不是簡單的、盲交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM平臺 | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)如何解決知識管理難題知識管理的發(fā)展實(shí)際較短，但已經(jīng)延伸出知識管理系統(tǒng)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，促進(jìn)了知識經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。關(guān)于什么是知識管理系統(tǒng)，并沒有一個統(tǒng)一的定義。根據(jù)組織狀況的不同，每個組織都需要發(fā)現(xiàn)適合自己的知識管理系統(tǒng)。當(dāng)我們討論知識管理系統(tǒng)時，我們集中在那些能夠有效存儲信息，同時能夠?qū)崿F(xiàn)高效的知識流轉(zhuǎn)、共享、發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)。 汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)，即根據(jù)交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM平臺 | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)應(yīng)用時的注意事項(xiàng)汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)目前應(yīng)用的情況 長期在個人頭腦或散落在個人電腦里的知識，其實(shí)是企業(yè)花了大價錢，請諸多研發(fā)人才創(chuàng)造的，但卻因?yàn)楣芾聿簧�，不得不面對�?jīng)常流失、急用時找不到、共享困難，甚至是知識的保密等諸多問題。尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)，其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)資料、圖紙、策劃、項(xiàng)目等高含金量的知識內(nèi)容，更需要及時的保存管理起來。通過知識庫的構(gòu)建，為諸多研發(fā)人員提供一個研發(fā)腦庫，隨時交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM平臺 | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 餐飲行業(yè)知識管理系統(tǒng)給企業(yè)帶來的好處餐飲業(yè)知識管理系統(tǒng)實(shí)施需要規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn) 知識管理系統(tǒng)實(shí)施完畢，并不代表知識管理系統(tǒng)項(xiàng)目的結(jié)束，企業(yè)還需要開展持續(xù)改進(jìn)工作。在這個階段，企業(yè)需要隨時監(jiān)控業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作、軟件系統(tǒng)的效率、企業(yè)文化的塑造、專業(yè)人才隊(duì)伍的維護(hù)與激勵等情況。以業(yè)務(wù)流程的持續(xù)改進(jìn)為例，企業(yè)在一定的時間段內(nèi)可以針對現(xiàn)有的所有流程進(jìn)行分析，挑選問題、抱怨最大的流程進(jìn)行重點(diǎn)分析和改進(jìn)。以專業(yè)人才隊(duì)交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM平臺 | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 餐飲行業(yè)知識管理系統(tǒng)實(shí)施時的幾個誤區(qū)餐飲行業(yè)知識管理系統(tǒng)的構(gòu)成與開發(fā) 在企業(yè)中推行知識管理，不但需要員工們懂得知識管理的理念，而且要通過餐飲行業(yè)知識管理系統(tǒng)來使之變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的知識管理系統(tǒng)，往往是企業(yè)知識主管和高層領(lǐng)導(dǎo)所關(guān)心的重要問題。近年來，由于信息技術(shù)的進(jìn)步和IT產(chǎn)品的大量出現(xiàn)，現(xiàn)在許多IT廠商都推出了自己的餐飲行業(yè)知識管理系統(tǒng)開發(fā)平臺，不少人認(rèn)為知識管理系統(tǒng)就是一個現(xiàn)成的可以買來使用交通行業(yè)KM知識庫管理系統(tǒng) | CRM平臺 | 項(xiàng)目 | 合同 | 知識 | 檔案 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
