2014年，被稱為“O2O元年”，誕生了無(wú)數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，融入消費(fèi)者生活的各個(gè)角落，外賣、洗車、家政、美發(fā)、美容，甚至收垃圾等各式上門服務(wù)蜂擁而出，圍繞商品配送的即時(shí)電商更是層出不窮，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。 天圖資本首席投資官和策略官馮衛(wèi)東在接受《中國(guó)連鎖》雜志采訪時(shí)表示，不應(yīng)該跟風(fēng)，同樣的模式肯定會(huì)合并，就像合并同類項(xiàng)，最后經(jīng)過洗牌，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有20多個(gè)餐飲外賣項(xiàng)目關(guān)閉，近十個(gè)社區(qū)O2O項(xiàng)目宣布倒閉，汽車、出行領(lǐng)域死掉的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目近20個(gè)。 倒閉背后折射出的卻是商業(yè)模式的不成熟和未能抓住消費(fèi)者的真實(shí)需求。 馮衛(wèi)東表示， O2O時(shí)代開啟了更快速的購(gòu)買，比如1小時(shí)送到家的即時(shí)電商、到家服務(wù)的上門O2O�！吧祥T服務(wù)其實(shí)是風(fēng)險(xiǎn)最高的。過去很多服務(wù)是到店的，這就需要?jiǎng)?chuàng)造新的消費(fèi)習(xí)慣，而新的消費(fèi)習(xí)慣和生產(chǎn)方式往往風(fēng)險(xiǎn)最大。此外，上門服務(wù)固然提供了一些便利，但是也犧牲了一些體驗(yàn)，不能享受專業(yè)的設(shè)施和環(huán)境�！� 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，積累用戶與培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣成為企業(yè)們最下功夫的地方。 互聯(lián)網(wǎng)的開放性使燒錢成為最屢試不爽的營(yíng)銷手段：用戶得了補(bǔ)貼，商戶加大了流水，平臺(tái)收獲了交易額，資本拿到了想要的故事，短期內(nèi)似乎各方都有好處。 “簡(jiǎn)單的燒錢其實(shí)發(fā)現(xiàn)不了真實(shí)的需求。不補(bǔ)貼了不知道需求還在不在，但是又不敢取消補(bǔ)貼，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在補(bǔ)貼。這其實(shí)是一個(gè)惡性循環(huán)。”馮衛(wèi)東稱。 經(jīng)過野蠻粗放的競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰，燒錢獲得流量和資本的資本也開始“清醒”過來(lái)，開始了戰(zhàn)略收縮和轉(zhuǎn)向，火熱的O2O市場(chǎng)瞬間降溫。上海青葵投資合伙人蔡景鐘表示，投資過度的冷卻，重點(diǎn)體現(xiàn)在估值上，原來(lái)有一些公司風(fēng)投估值拉的太高，動(dòng)輒幾千上億美金的估值，現(xiàn)在會(huì)放低很多。另外，很多項(xiàng)目在B輪C輪很難融到資。 據(jù)AC加速器的創(chuàng)始人徐勇統(tǒng)計(jì)，今年上半年投資機(jī)構(gòu)平均投20個(gè)早期項(xiàng)目，但8月和9月的投資明顯慢了下來(lái)。 “更重要的是經(jīng)過近兩年的案例和嘗試之后，投資人對(duì)于O2O項(xiàng)目也有一定的基本判斷——什么領(lǐng)域需要O2O，需要怎樣的O2O�！辈叹扮妼�(duì)記者說。 此外，渠道的分化、巨頭的介入也是資本方日益謹(jǐn)慎的重要原因。 2015年3月11日上線的考拉班車，在運(yùn)營(yíng)6個(gè)月之后并入了滴滴巴士。在宣告死亡前的近兩個(gè)月里，考拉班車CEO張敏認(rèn)為“如果能融到6000萬(wàn)，就尚有和滴滴一拼之力�！钡�7月16日，滴滴出行在北京和深圳推出了班車業(yè)務(wù)——滴滴巴士。 而曾經(jīng)備受關(guān)注的社區(qū)O2O，或者叫即時(shí)電商，例如叮咚小區(qū)、社區(qū)001等，也在遭遇同樣的問題。所謂即時(shí)電商，就是通過電商平臺(tái)，連接商家，為消費(fèi)者提供半小時(shí)或1小時(shí)送貨上門的服務(wù)。 今年4月，京東旗下O2O項(xiàng)目京東到家上線，同時(shí)天貓超市、飛牛網(wǎng)也在今年開始發(fā)力，提供及時(shí)送達(dá)服務(wù)。6月，社區(qū)001開始出現(xiàn)欠薪情況。 對(duì)此，馮衛(wèi)東分析指出，大型企業(yè)的進(jìn)入會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生一定的影響。如果創(chuàng)業(yè)O2O企業(yè)的產(chǎn)品品類跟飛牛網(wǎng)、1號(hào)店或京東到家提供的服務(wù)產(chǎn)品沒有區(qū)別的話，小平臺(tái)肯定不能跟大平臺(tái)抗衡。 中投顧問研究總監(jiān)郭凡禮在接受《中國(guó)連鎖》雜志采訪時(shí)表示，當(dāng)前O2O已經(jīng)進(jìn)入全面“洗牌期”，但O2O仍有較大發(fā)展空間。
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