2015年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)得到進(jìn)一步快速發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)利好政策不斷釋放，產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，下游服務(wù)環(huán)節(jié)向多元化進(jìn)軍，應(yīng)用領(lǐng)域也在穩(wěn)步拓展。

2016年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人正呈現(xiàn)出技術(shù)開(kāi)發(fā)迎合市場(chǎng)需求、產(chǎn)品功能滿足主導(dǎo)行業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬深化等發(fā)展趨勢(shì)。鑒于此，賽迪顧問(wèn)裝備產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)計(jì)，2016年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，產(chǎn)量接近2萬(wàn)臺(tái)。

隨著國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《中國(guó)制造2025》規(guī)劃，制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略全面推進(jìn)，工業(yè)機(jī)器人在現(xiàn)代制造技術(shù)中起到了舉足輕重的作用，對(duì)于《中國(guó)制造2025》的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有著重要意義。

政策環(huán)境利好，產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持快速平穩(wěn)增長(zhǎng)

中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背后是產(chǎn)業(yè)環(huán)境的不斷完善。作為先進(jìn)制造業(yè)中不可替代的重要裝備，工業(yè)機(jī)器人已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平和科技水平的重要標(biāo)志，國(guó)家在政策層面上對(duì)于工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的扶持力度不斷加強(qiáng)，并先后采取了多項(xiàng)優(yōu)惠措施。

2015年1月，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《原材料工業(yè)兩化深度融合推進(jìn)計(jì)劃（2015—2018年）》，繼續(xù)力挺機(jī)器人產(chǎn)業(yè)； 5月，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《中國(guó)制造2025》具體規(guī)劃，工業(yè)機(jī)器人占據(jù)重要地位。在產(chǎn)業(yè)政策的激勵(lì)和市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下，近年來(lái)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。根據(jù)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2015年1月至11月發(fā)展情況，賽迪顧問(wèn)曾做出預(yù)測(cè)，2015年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量將達(dá)到15400臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.8%。

產(chǎn)業(yè)全鏈發(fā)展，下游服務(wù)環(huán)節(jié)走向多元化

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要由零部件企業(yè)、本體制造企業(yè)、系統(tǒng)集成商構(gòu)成，2015年其產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均得到發(fā)展。國(guó)內(nèi)廠商已經(jīng)攻克了減速機(jī)、伺服控制、伺服電機(jī)等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域的部分難題，核心零部件國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)，但還需要一定時(shí)間的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累；而在中國(guó)眾多企業(yè)從事的下游系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)，由于受到市場(chǎng)需求日漸龐大的影響，紛紛發(fā)展與機(jī)器人相關(guān)的維護(hù)、培訓(xùn)、貿(mào)易，以及相關(guān)配套服務(wù)，打造良好的產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)境，向更加多元化和高端領(lǐng)域發(fā)展。

業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品需求方轉(zhuǎn)型自供機(jī)器人

2015年，國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加劇。一是國(guó)外機(jī)器人巨頭的涌入給國(guó)產(chǎn)機(jī)器人帶來(lái)沖擊。ABB、安川、庫(kù)卡、發(fā)那科都在中國(guó)成立了本地制造企業(yè)，那不智二越、納博特斯克等也都在中國(guó)成立了生產(chǎn)基地。由于國(guó)外巨頭把控著眾多核心零部件環(huán)節(jié)，因此，巨頭的涌入給國(guó)產(chǎn)機(jī)器人，尤其是以低端機(jī)器人應(yīng)用集成為主要營(yíng)業(yè)收入來(lái)源的公司，形成了很大的沖擊。二是產(chǎn)業(yè)鏈下游機(jī)器人需求商開(kāi)始轉(zhuǎn)型自供機(jī)器人。由于采購(gòu)規(guī)模迅速膨脹，下游重點(diǎn)需求領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，例如富士康、美的、格力、奇瑞汽車等，開(kāi)始加快研發(fā)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自供。三是眾多機(jī)器人廠商牽手上市公司或獨(dú)立上市。比較典型的是機(jī)械行業(yè)企業(yè)采取收購(gòu)機(jī)器人企業(yè)的方式，從傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床切入工業(yè)機(jī)器人本體和系統(tǒng)集成領(lǐng)域，加速產(chǎn)業(yè)布局。

市場(chǎng)需求龐大，下游應(yīng)用領(lǐng)域加速深化發(fā)展

機(jī)器人在汽車制造、電子制造等“精密制造”領(lǐng)域應(yīng)用迅速。工業(yè)機(jī)器人是生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵設(shè)備，可用于安裝、制造、檢測(cè)和物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并廣泛應(yīng)用于汽車和汽車零部件、電氣電子、工程機(jī)械等眾多領(lǐng)域。

汽車制造業(yè)是工業(yè)機(jī)器人占比最高的應(yīng)用領(lǐng)域，涵蓋了汽車及汽車零部件生產(chǎn)、加工及倉(cāng)儲(chǔ)的全過(guò)程；電子行業(yè)由于制造柔性化和生產(chǎn)高速性的要求，工業(yè)機(jī)器人的使用也必不可少；金屬和機(jī)械加工行業(yè)引入工業(yè)機(jī)器人，有利于產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化，降低人力成本，提高生產(chǎn)效率和管理水平。

人機(jī)協(xié)作功能助力工業(yè)機(jī)器人步入2.0時(shí)代

在行業(yè)需求變遷，柔性化要求提升等影響下，ABB、KUKA、新松等國(guó)內(nèi)外工業(yè)機(jī)器人知名企業(yè)紛紛推出人機(jī)協(xié)作型機(jī)器人產(chǎn)品。人機(jī)協(xié)作機(jī)器人更能適應(yīng)業(yè)內(nèi)對(duì)機(jī)器人柔性化和感知能力等方面提出的要求。

一方面，人機(jī)協(xié)作型機(jī)器人柔性化程度更高，相比傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)體型大、移動(dòng)范圍大、重型的機(jī)器人，協(xié)作型機(jī)器人具備工序輕量化、小型化、精細(xì)化的特點(diǎn)，能夠滿足未來(lái)以3C為主導(dǎo)的消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的供應(yīng)需求和要求；另一方面，人機(jī)協(xié)作機(jī)器人提升了感知能力，可以通過(guò)被示范訓(xùn)練來(lái)學(xué)習(xí)執(zhí)行各類任務(wù)，可對(duì)其程序和算法進(jìn)行編程，并進(jìn)行可視化操作，為未來(lái)開(kāi)拓新應(yīng)用領(lǐng)域打下必要基礎(chǔ)。