|
物流行業(yè)管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 如何提高企業(yè)辦公效率 |
| 作者：佚名 來源：轉(zhuǎn)載 |
| 導(dǎo)讀：聯(lián)合辦公系統(tǒng) ，物流行業(yè)管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 如何提高企業(yè)辦公效率：的OA協(xié)同辦公系統(tǒng)進(jìn)行有效的管理，物流快遞業(yè)高速發(fā)展，企業(yè)的規(guī)模也逐步的擴(kuò)大，巨大的物流及快遞的數(shù)據(jù)量，如果單純的依靠人力，將會讓企業(yè)的人力成本成為企業(yè)的重大負(fù)擔(dān)，現(xiàn)代的企業(yè)把這么大的數(shù)據(jù)量還依靠人力來完成的話，可能無法做到電子系統(tǒng)能夠達(dá)到的效果，無論從工作效率、工作量、工作質(zhì)量、辦公司成本、工作的 |
|
關(guān)鍵詞：
協(xié)同辦公
ERP軟件
檔案
客戶管理
知識管理
項目管理
合同管理
|
物流行業(yè)OA協(xié)同辦公系統(tǒng)幫企業(yè)提高辦公效率 如何對物流快遞公司的OA協(xié)同辦公系統(tǒng)進(jìn)行有效的管理，物流快遞業(yè)高速發(fā)展，企業(yè)的規(guī)模也逐步的擴(kuò)大，巨大的物流及快遞的數(shù)據(jù)量，如果單純的依靠人力，將會讓企業(yè)的人力成本成為企業(yè)的重大負(fù)擔(dān)，現(xiàn)代的企業(yè)把這么大的數(shù)據(jù)量還依靠人力來完成的話，可能無法做到電子系統(tǒng)能夠達(dá)到的效果，無論從工作效率、工作量、工作質(zhì)量、辦公司成本、工作的精準(zhǔn)度來說，企業(yè)中的辦公系統(tǒng)都是傳統(tǒng)企業(yè)無法比擬的。 所以如何優(yōu)化現(xiàn)狀OA協(xié)同辦公系統(tǒng)，是現(xiàn)狀企業(yè) more...
物流行業(yè)OA系統(tǒng)幫助企業(yè)提高辦公效率 物流業(yè)OA系統(tǒng)能極大的提高工作。不用拿著各種文件、申請到處跑來跑去中，不用拿著文件等著領(lǐng)導(dǎo)審批，因為這些都可以在隨網(wǎng)上、手機(jī)上進(jìn)行，大大的減少了辦公成功，極大的提高了工作效率。
節(jié)省成本，提高企業(yè)競爭力：通過物流業(yè)OA系統(tǒng)來辦公，大大減少了辦公程序和辦公時間，同時還節(jié)省了紙張、筆等辦公用品，所以為企業(yè)節(jié)省了時間成本和金錢成本。另一方面，物流業(yè)OA系統(tǒng)方使員工與上級溝通更方便，信息反饋更順暢，為發(fā)揮員工智 more...
物流大數(shù)據(jù)的發(fā)展現(xiàn)狀物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心之一，國務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014~2020年）》明確提出要以提高物流效率、降低物流成本為重點。因此，在大數(shù)據(jù)時代背景下，物流行業(yè)也必須高度重視統(tǒng)計數(shù)據(jù)。物流大數(shù)據(jù)可以劃分為三類：第一是微觀層面，包括了運(yùn)輸、倉儲、配送、包裝、流通加工登記處數(shù)據(jù)的分類；第二是中觀層面，就是供應(yīng)鏈、采購物流、生產(chǎn)物流數(shù)據(jù)分類；第三是宏觀層面，基于商品管理，把商品分成不同的類型做數(shù)據(jù)分析。其中微觀層面及中觀層面的數(shù)據(jù)一般掌握在物流企業(yè)內(nèi)部，但 more...
物流箱管理系統(tǒng)介紹 物流管理RFID系統(tǒng)采用的是性能強(qiáng)勁、功能豐富、配置靈活的智能型網(wǎng)絡(luò)閱讀器。
系統(tǒng)組成 性能穩(wěn)定、讀取可靠的UHF讀寫器及天線、遠(yuǎn)距離讀取手持機(jī)、配套管理軟件、特殊電子標(biāo)簽
系統(tǒng)流程 貨物到貨入庫―貼有電子標(biāo)簽的貨物經(jīng)過入庫口時，貨物的信息會被閱讀器快速讀取，數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫，貨物經(jīng)叉車或傳送帶運(yùn)放至指定放置，系統(tǒng)可以實現(xiàn)與現(xiàn)有數(shù)字化倉庫的對接。
貨物分配出庫―貨物經(jīng)叉車或傳送帶運(yùn)出倉庫時，貨物的信息會被閱讀器快速讀取，數(shù)據(jù)自動從數(shù)據(jù)庫 more...
淺談物流管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信息化的實施 如何在現(xiàn)有生產(chǎn)能力基礎(chǔ)上縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，如何在加快生產(chǎn)經(jīng)營速度的同時，使庫存維持合理水平，如何保持生產(chǎn)穩(wěn)定的同時又能滿足市場不斷變化的需求。現(xiàn)就義煤集團(tuán)公司新安煤礦成功實施采購管理、庫存管理、存貨核算三個模塊實現(xiàn)電子網(wǎng)絡(luò)化淺談物流管理系統(tǒng)信息化。
一、煤礦物流系統(tǒng)實施網(wǎng)絡(luò)信息化前的狀況
1、煤礦庫存物資種類多，庫存量大，采用分散式手工記帳管理，查詢某種物資存量即費(fèi)時又費(fèi)力，且準(zhǔn)確性不高， more...
物流管理系統(tǒng)提升中小物流企業(yè)信息化水平 據(jù)調(diào)查，我國的物流服務(wù)企業(yè)中，僅有39%的企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)，而這中間絕大多數(shù)是大型的物流企業(yè)，中小物流企業(yè)的比例更是低得可憐�，F(xiàn)代信息技術(shù)落后成為中小物流企業(yè)發(fā)展的最大軟肋。 中小物流企業(yè)信息化程度很低。主要原因是大多數(shù)物流管理系統(tǒng)的成本較高，而中小物流企業(yè)的起點很低，因成本限制嚴(yán)重制約了物流企業(yè)信息化的進(jìn)程。 目前由于信息化程度很低，使得上下游企業(yè)之間的物流活動難以得到有效的協(xié)調(diào)，其結(jié)果，一是上下游企業(yè)之間以供 more...
..
|
|
