北京OA辦公系統(tǒng) |
工程任務(wù)管理系統(tǒng)有什么用途偉創(chuàng)軟件 -> 在線OA協(xié)同辦公系統(tǒng)軟件 統(tǒng),以整合企業(yè)內(nèi)、外部資源是真正實(shí)現(xiàn)企事業(yè)單位內(nèi)部管理辦公、任務(wù)過程追蹤、經(jīng)驗(yàn)知識積累、效能績效評估,工程任務(wù)管理系統(tǒng)是迅速提升企業(yè)任務(wù)執(zhí)行力的重要工具。以往你可能把自己的工作時(shí)間安排妥當(dāng),當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)又想要知道任務(wù)的進(jìn)度情況,那你就不得不打亂資源有的工作計(jì)劃,去匯報(bào)任務(wù)進(jìn)展情況,這樣一來就耽誤了員工原..
利用工程任務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營偉創(chuàng)軟件 -> 在線OA協(xié)同辦公系統(tǒng)軟件 看、任務(wù)協(xié)作、進(jìn)度跟蹤、權(quán)限設(shè)置、實(shí)時(shí)同步等功能,完全可以掌握整個(gè)任務(wù)的流程,若是團(tuán)隊(duì)協(xié)作,工程任務(wù)管理系統(tǒng)還能查看隊(duì)友的任務(wù)進(jìn)度情況,準(zhǔn)確的判斷是否需要提醒隊(duì)友按時(shí)完成任務(wù)。利用工程任務(wù)管理系統(tǒng)能夠明確任務(wù)完成時(shí)間,不會用有拖拖拉拉還遲遲未完成人的現(xiàn)象,提高了任務(wù)完成的效率。還有就是在工程任務(wù)管理..
|
|
|
北京OA辦公系統(tǒng):汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)給企業(yè)帶來的價(jià)值 |
作者:佚名 來源:轉(zhuǎn)載 |
導(dǎo)讀:北京OA辦公系統(tǒng) ,能力,但沒有完整的轎車自主開發(fā)能力,主要轎車產(chǎn)品還沒有完全擁有知識產(chǎn)權(quán)。根據(jù)統(tǒng)計(jì),企 more...淺析企業(yè)該如何挑選知識管理系統(tǒng) 知識管理系統(tǒng)是知識管理實(shí)施中的保健因素,雖然不能夠推動知識管理 |
關(guān)鍵詞:
項(xiàng)目管理
合同管理
知識管理
檔案管理
協(xié)同辦公
ERP軟件
客戶管理
進(jìn)銷存
流程管理
|
|
汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢簡單介紹 汽車企業(yè)研發(fā)投入相對不足,很大程度導(dǎo)致我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力與龐大的生產(chǎn)規(guī)模明顯不符。接近一致的估計(jì)是我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平有5-10年的差距。目前我國汽車廠家大多不具備獨(dú)立的開發(fā)能力,沒有真正屬于自己的車型。我國主要轎車生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)中主要承擔(dān)國際車型本土化的工作,參與一些聯(lián)合設(shè)計(jì),對某些產(chǎn)品具有一定的升級改進(jìn)能力,但沒有完整的轎車自主開發(fā)能力,主要轎車產(chǎn)品還沒有完全擁有知識產(chǎn)權(quán)。根據(jù)統(tǒng)計(jì),企 more...
淺析企業(yè)該如何挑選知識管理系統(tǒng) 知識管理系統(tǒng)是知識管理實(shí)施中的保健因素,雖然不能夠推動知識管理實(shí)施的深化,但卻很容易成為知識管理實(shí)施的障礙。 知識管理本質(zhì)上是一種管理的活動和實(shí)踐,所以知識管理系統(tǒng)的作用不能被無限的高估,這也是國際知識管理界的共識。在對待知識管理系統(tǒng)上最大的錯(cuò)誤觀念就是將知識管理等同于知識管理系統(tǒng),認(rèn)為有一套系統(tǒng)就實(shí)現(xiàn)了知識管理,就成就了知識型企業(yè),這是很有害和錯(cuò)誤的觀念:知識的載體和創(chuàng)造者、使用者都是知識工作者,所以知識管more...
淺析知識管理系統(tǒng)給企業(yè)帶來的價(jià)值 在知識管理理念逐漸為廣大管理者所知的今天,不免存在這樣一種現(xiàn)象,很多管理者對知識管理有著錯(cuò)誤的認(rèn)識。在他們看來,知識管理無非就是一個(gè)文檔管理系統(tǒng)或者就是OA,這樣就造成了知識管理不能引起足夠的重視,如同很多人不習(xí)慣對日常工作及所學(xué)知識進(jìn)行有條理的整理一樣,真正要使用這些知識的時(shí)候卻很難找到。對知識管理的錯(cuò)誤理解,最終也導(dǎo)致了企業(yè)的知識管理工作僅僅成了簡單的文檔管理工作。現(xiàn)在,我們需要正視知識管理的價(jià)值,更需要有效的利用好知識管理 more...
中國企業(yè)KM知識管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 20世紀(jì)90年代以來,國內(nèi)外企業(yè)面臨的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。知識化、信息化、WTO、全球經(jīng)濟(jì)一體化、企業(yè)再造、企業(yè)重組各種創(chuàng)新,各種變革風(fēng)起云涌,紛至沓來。中國企業(yè)不僅面臨著與發(fā)達(dá)國家跨國公司的激烈競爭,而且還必須迎接新技術(shù)和新生產(chǎn)方式的挑戰(zhàn)。在這種背景下,企業(yè)的成功主要來源于比競爭更有效更快速地獲取、整理和傳播信息知識的能力。而如何管理和利用好企業(yè)的知識資源,為企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富,將是企業(yè)管理創(chuàng)新的新課題和重大任務(wù)。 more...
知識管理系統(tǒng)功能模塊舉例 知識是企業(yè)最重要的資源,貫穿于決策和管理過程的始終。公司面臨的最大挑戰(zhàn)是如何將所有信息組合成一個(gè)中心知識庫。企業(yè)面臨的問題:知識庫、知識地圖、虛擬實(shí)踐社群缺乏有效整合,不同的企業(yè)做得內(nèi)容不同,整合困難。由于國內(nèi)的企業(yè)管理基礎(chǔ)較差,所以知識管理系統(tǒng)必須加強(qiáng)工作流的功能,在業(yè)務(wù)處理的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)知識管理的各項(xiàng)功能。知識門戶需求旺盛,技術(shù)含量不高,比較容易操作。我國在知識管理實(shí)施中,通常的情況是不僅要解決知識管理的問題,而且要解決流程規(guī)范的問more...
汽車行業(yè)知識管理系統(tǒng)目前應(yīng)用的情況 長期在個(gè)人頭腦或散落在個(gè)人電腦里的知識,其實(shí)是企業(yè)花了大價(jià)錢,請諸多研發(fā)人才創(chuàng)造的,但卻因?yàn)楣芾聿簧,不得不面對?jīng)常流失、急用時(shí)找不到、共享困難,甚至是知識的保密等諸多問題。尤其是在汽車產(chǎn)業(yè),其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)資料、圖紙、策劃、項(xiàng)目等高含金量的知識內(nèi)容,更需要及時(shí)的保存管理起來。通過知識庫的構(gòu)建,為諸多研發(fā)人員提供一個(gè)研發(fā)腦庫,隨時(shí)可以找到企業(yè)積累的相關(guān)信息數(shù)據(jù)、知識內(nèi)容。因此,為了更好地解決汽車行業(yè)內(nèi)部和外部大量more... ..
|
|