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知識(shí)管理系統(tǒng)低代碼專題：知識(shí)管理在汽車行業(yè)中所可能出現(xiàn)的六大問題 |
| 作者：佚名 來源：網(wǎng)絡(luò) |
| 導(dǎo)讀：知識(shí)管理系統(tǒng)低代碼平臺(tái)：和利用。 個(gè)人思維中的長期知識(shí)或分散在個(gè)人計(jì)算機(jī)中的知識(shí)實(shí)際上是公司的一大代價(jià)，并且創(chuàng)造了許多研發(fā)人才。但是，由于管理不善，他們不得不面對(duì)頻繁丟失的 當(dāng)他們迫切需要時(shí)，他們找不到 分享困難。甚至是知識(shí)的保密性和許多其他問題。特別是在汽車行業(yè) |
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在很大程度上，汽車行業(yè)的競爭最終取決于發(fā)展的能力，研究和開發(fā)的力度，從知識(shí)管理的角度來看，取決于研發(fā)人才的數(shù)量，從系統(tǒng)的角度來看，我們認(rèn)為它取決于關(guān)于知識(shí)的積累和利用。任何人才都可能丟失，知識(shí)可以永久存儲(chǔ)，不斷積累和利用。
個(gè)人思維中的長期知識(shí)或分散在個(gè)人計(jì)算機(jī)中的知識(shí)實(shí)際上是公司的一大代價(jià)，并且創(chuàng)造了許多研發(fā)人才。但是，由于管理不善，他們不得不面對(duì)頻繁丟失的 當(dāng)他們迫切需要時(shí)，他們找不到 分享困難。甚至是知識(shí)的保密性和許多其他問題。特別是在汽車行業(yè)，其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 研發(fā)數(shù)據(jù) 圖紙 規(guī)劃 項(xiàng)目知識(shí)含量高的金含量，更需要及時(shí)保存和管理。企業(yè)通過知識(shí)管理系統(tǒng)建立完善的知識(shí)庫，為許多研發(fā)人員提供研發(fā)腦庫，隨時(shí)可以找到企業(yè)積累的相關(guān)信息和數(shù)據(jù)。
汽車行業(yè)的巨頭——福田汽車公司結(jié)合其具體情況提出了六個(gè)迫在眉睫需要解決的知識(shí)管理問題：
問題一：
知識(shí)管理混亂，日常工作中數(shù)據(jù)計(jì)劃和學(xué)科的存儲(chǔ)和管理方法還比較簡單。由于沒有系統(tǒng)的規(guī)則進(jìn)行集中有效的管理，導(dǎo)致搜索版本的使用出現(xiàn)了一些混亂，特別是在公司的歷史知識(shí)庫中，無法得到有效的知識(shí)管理理念的支持。
問題二：
知識(shí)資產(chǎn)流失情況嚴(yán)重，企業(yè)規(guī)模大，人員數(shù)量就少不了，企業(yè)的日常工作成果的一多半都是以知識(shí)信息的形式保存（也就是經(jīng)驗(yàn)等形式）。所以，由于企業(yè)沒有行之有效的知識(shí)管理體系，這些已經(jīng)誕生出現(xiàn)的知識(shí)資產(chǎn)將會(huì)由于企業(yè)員工的流動(dòng)、無形資產(chǎn)的創(chuàng)造等原因，已經(jīng)耗費(fèi)了大量的人力物力進(jìn)行了創(chuàng)造，并將因此而丟失。它已成為一種隱患。
問題三：
知識(shí)資產(chǎn)數(shù)量不足，企業(yè)知識(shí)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)不足，沒有真正認(rèn)識(shí)到知識(shí)資產(chǎn)也是公司無形資產(chǎn)的重要組成部分與知識(shí)管理的重要性，各部門的知識(shí)存量和知識(shí)貢獻(xiàn)也不清楚。
問題四：
知識(shí)共享是困難的。在日常工作過程中，各部門、員額和員額之間存在著大量的知識(shí)共享要求。通常，通過電子郵件硬盤共享傳輸既不方便也不安全。在員工出差的情況下，轉(zhuǎn)移公司的知識(shí)庫就更加困難了。
問題五：
個(gè)人知識(shí)管理與企業(yè)知識(shí)管理的整合不足。員工是公司的財(cái)富。他們頭腦中有很多好的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。他們應(yīng)該得到充分的鼓勵(lì)和挖掘。
問題六：
知識(shí)復(fù)用不足，公司業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、信息、方案等知識(shí)復(fù)用率較低，對(duì)新員工和晉升員工的知識(shí)培訓(xùn)仍停留在“一對(duì)一”傳遞幫助的傳統(tǒng)模式，沒有充分利用使員工能夠獨(dú)立學(xué)習(xí)的知識(shí)平臺(tái)。
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